上证指数在周五收了一根上影阴线，最低点是2765点，今年2月7日收了一根下影阳线，最低点是2770点，今天总算跌破了，在高位区域时，6月初的文章（科创走强，主板走弱）里谈过2月7日下影阳线的低点必定被跌破，原因是这根下影阳线在逻辑上有着巨大的破绽，地基不稳，涨高后倒回来在技术上是注定的。
这几个月的回调，不能全怪基本面。因为2月初的大涨有破绽，在技术上就已经暗示了要回调到2750点一带。
上证指数本周的周线是一根没有下影线的中阴，在下降通道中，如果大跌一波后，周线乖离率大，收下影相对偏短的周线中阴，隔周一般会探低反弹，就算不收周阳，周线也会走成震荡，所以下周上证指数的格局，大概率是探低反弹或震荡。
这段时间在文章里一直在说主板和小板轮番领跌的事情，简单说就是小板反弹或震荡为主，而主板则会不断创新低。
上周五（8月30日）上证50收出巨量上影阳，8月30日的量是2月7日以来最大，这个巨量是银行巨量阴线搞出来的，当时明确说了银行是回调逻辑，上证50在8月30日的阳线的量太大了，这种量是做不了底的，所以上证50本周不断新低是非常合理的。
周五的回调，和国泰君安筹划吸收合并海通证券有关，证券指数高开太多了，所以倒了回来，券商的合并大潮，前段时间就开始了，这是建设金融强国的必要动作，大券商的合并，本身就是牛市信号，历史上申银和万国证券合并后，引出1996年之后的牛市，国泰和君安合并后，引出1999年的牛市，申万和宏源合并后，引出2014年的牛市，这次国泰和海通合并，也不会例外，除了券商的合并，还有中国神船，这不禁让人想到当年南车和北车合并为中国中车，从而引发牛市，当然了，从喊话券商合并到牛市，有个过程。
以前的文章里专门讲过证券板块的规律，最大的规律就是要和大盘共振才有大行情，由于现在没有共振，所以高开后就容易回调。
证券指数（880472）是7月9日见重要低点的，之后的走势，就是一种震荡筑底结构，其实理解为建仓结构更准确，我们的文章里，多次提到过国家队是6月24日之后开始买中证500的ETF的，之后对小板ETF的买入就不断加码，国家队的买入方式是每新低一次就加码买入一次。
从6月底和7月初开始，经过长期下跌的板块，同时又趴在低位的，他们逐渐见到了左侧低点，然后转入了一种偏箱体震荡的结构，我多次用游戏板块来举例，比如云游戏（880749）和锂矿（880761）在6月26日干一根大阳后，就走成了一个箱体结构。
当然这种箱体结构，受制于大势的拖累，有的会创新低，比如7月1日地产（880482）干了中阳，后面也新低了，再如医药（880400）在7月5日大阳后，就进入了箱体震荡结构，按照经验，这种箱体结构走到末端，有的会新低，有的不会新低，看具体情况。
举个例子，2018年6月20日后，证券（880472）就展开了左侧横盘建仓手法，可是在2018年10月份，由于上证指数波段回调，于是证券顺势新低，搞成了“平台破位”，这种平台破位是具有诱空性质的，之后一波拉起来就走牛了。
眼下的证券是7月9日见底的，后面大概率有个双底，原因很简单，因为东方财富貌似还差一跌。
有建仓逻辑的板块一大堆，就不逐一列举了，但是6月底或7月初开始横盘的未必就是建仓逻，比如近期提过多次的消费电子（880966）和卫星导航（880546），因为他们的量太大了，历史上的建仓，极少这样干的，这更像是一些游资和基金所为，后面容易遭遇创新低洗盘，按照经验，一般割肉后，就会见底。
消费电子等板块对半导体有所拖累，估计到了下周之后，拖累程度将会变小。
近期科创板和国证2000等板块反复震荡，一方面是消费电子等没跌到位的板块要越震越低，一方面是云游戏等明显在建仓的板块会时不时的来根中阳涨一下，甚至涨过120天线，同时消费电子等跌猛时，又会适当拖累，等消费电子这类有拖累力量的板块跌到位，合力形成，赛道板块就容易出现共振了。
对小板指数来说，悲观者看到的是周五的下跌，乐观者看到的是有根中阴后主力就会来捡货，明天早盘顺势探低后，小板大概率又会反弹。
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