9月9日早盘,或因上周五美国非农数据表现略显疲软,港股三大指数集体低开。盘面上,科网股集体低开,医药外包概念股下挫,汽车股个别高开。开盘后,恒生科技指数跌幅扩大,海尔智家、比亚迪电子、商汤、华虹半导体、舜宇光学科技等成分股跌幅居前,一度仅蔚来、京东健康上涨,其中蔚来开盘后大涨。

光大证券认为,从降息节奏看,8月美国失业率下行,新增就业幅度不及预期,9月降息已是基准情况,但喜忧参半的就业数据也意味着降息幅度并不明朗。数据发布后,纽约联储主席威廉姆斯表示“现在是降息的合适时机”,未就降息幅度发表言论。因此,在9月18日议息会议前,仍需要关注美国通胀、初请失业金人数、消费者信心指数以及零售数据等。

Q3交付指引超预期,蔚来盘中大涨。消息面上,蔚来汽车在二季度表现出较强的增长势头,交付量和营收双双创历史新高,净亏损显著下降,三季度交付指引超过市场预期。蔚来Q2营收174.5亿元创历史新高,上年同期87.7亿元,增幅为99%,市场预期为173.8亿元;调整后的运营亏损47亿元人民币,同比下降14%,市场预期亏损48.6亿元;净亏损为50.46亿元,同比减少16.7%;Q2毛利率为9.7%,同比增长8.7个百分点,市场预期8.74%。蔚来预计2024年Q3交付量将在61000-63000辆之间,同比增长10%-13.7%,市场预期为56770辆;预计Q3总营收将在191.09亿-196.69亿元之间,同比增长0.2%-3.2%。两项指引均创历史新高。

光大证券认为,蔚来已通过品牌分层,明确各细分市场的定位(NIO针对30万元以上智能纯电市场、乐道针对大众化的家庭用户市场、萤火虫定位入门级精品小型车)拓宽用户边界,聚焦乐道全新品牌首款车型L60上市交付后锁单表现、以及交付爬坡节奏。

鉴于销量规模有望进一步改善,预计2024E/2025E/2026E归母净亏损144.4/112.0/102.6亿元(vs.之前预计亏损169.7/159.6/114.2亿元),上调目标价至US$5.55(对应约1.2x 2024EPS);长期看好蔚来基于产业链的技术突破与积累,维持“增持”评级。

(以上信息来源:港交所,Wind,《光大证券-蔚来-NIO.US-2024二季度业绩点评:2Q24汽车毛利率改善,多品牌布局稳步推进-240906》、《光大证券-2024年8月美国非农数据点评兼光大宏观周报:制造业就业放缓,非农数据不及预期-240907》)

$恒生科技指数ETF(SH513180)$

$华夏恒生科技ETF发起式联接(QDII)C(OTCFUND|013403)$

$蔚来-SW(HK|09866)$

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