在2024年上半年的财报季中，蔚来、小鹏和理想这三家新能源汽车制造商各自不仅展示了各自在销量与财务上的稳健增长，更在战略定位、市场布局及企业文化上彰显了不同的“调性”。
蔚来：直营模式的坚守者
蔚来以其独特的直营模式，在新能源汽车市场中独树一帜。上半年，蔚来实现销量8.7万辆，同比增长60.2%，总收入达到273.54亿元，同比增长40%。尤为亮眼的是，二季度营收和交付量均创新高，展现出强劲的市场竞争力。在研发上，蔚来不遗余力，上半年投入60.83亿元，彰显了其对于技术创新的执着追求。
随着乐道L60的即将上市，蔚来进一步拓宽了产品线，瞄准了更广阔的市场空间。乐道作为独立渠道，虽然仍采用直营模式，但售后采用授权模式，旨在提升服务效率与覆盖面。李斌在财报会上透露，乐道L60的预订单情况远超预期，预计年底前实现大规模交付，这无疑为蔚来的未来发展注入了新的动力。
小鹏：直营与授权的融合探索
与蔚来不同，小鹏在渠道策略上采取了直营与授权并行的模式。上半年，小鹏实现营收146.6亿元，其中汽车销售收入占比高达84.3%，显示出其在产品销售上的强劲势头。随着MONA M03的发布与热销，小鹏的市场表现更加引人注目。
在渠道布局上，小鹏通过“木星计划”引进了大量优秀的经销商伙伴，同时优化了直营店网络，实现了对更多低线城市的覆盖。这种直营与授权相结合的模式，既保证了品牌形象的统一性，又提高了市场渗透率。然而，如何保持新款车型的热销势头，避免G6式的销量波动，仍是小鹏需要面对的挑战。
理想：理财与卖车的双重收益
理想汽车则以其在财务上的独特表现，吸引了市场的广泛关注。上半年，理想实现营收573.1亿元，其中车辆销售收入占比高达95.2%，销量达到18.9万辆，同比增长35.8%。然而，在激烈的市场竞争和价格战背景下，理想的毛利率和净利润均出现了一定程度的下滑。
尽管如此，理想凭借其在投资理财上的出色表现，成功实现了净利润的正增长。上半年，理想通过投资理财获得了14.39亿元的收益，直接覆盖了经营亏损，使净利润达到16.92亿元。这一成绩不仅体现了理想在财务管理上的高超技艺，也为其未来的发展提供了坚实的资金保障。
结语
蔚小理三家企业，虽然都身处新能源汽车这一相同的赛道，但却各自走出了不同的道路。蔚来坚守直营模式，致力于技术创新与品牌提升；小鹏则在直营与授权之间找到了平衡点，实现了市场的快速渗透；而理想则凭借其独特的财务策略，在激烈的市场竞争中保持了稳健的发展态势。随着新能源汽车市场的不断成熟，这三家公司的竞争策略和市场表现将更加值得关注。
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