顺丰的成本有望继续降低，8月份鄂州花湖机场的数据出来了，
飞行班数是3,018班，也就是平均每天超过了100班，仅次于上海和深圳，而且离第二名深圳的差距也很小了。另外，从2月份到现在，货运航班的数量也是一路攀升，整个发展的态势，非常良好。那为什么鄂州机场的数据好？对于顺丰的成本降低有好处呢？主要是整个货运的模式（改变），在没有鄂州机场之前，顺丰的货运模式都是点对点式的。那现在呢？都是依托鄂州机场这个枢纽，发展成轴辐式。轴辐式相对于点对点式，它可以使用更少的飞机，然后还可以提升运营效率，节省这个货运的时间，这样就大大降低了顺丰的资本开支，还有一些其他的运营成本。鄂州机场是未来10年20年，顺丰的核心之核心。如果鄂州机场起不来顺丰估计也很难。所以关注顺丰啊，就多关注鄂州机场的货运航班数据，我的这个系列呢。会一直跟踪下去，最近顺丰表现还不错，希望他继续加油。（转自慢慢变富的老陈 2024年9月9日）
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