最近几年储能行业发展火热，涌入了大批量玩家入局，目前已经有超过20万家企业。储能快速发展之余，却面临着不少难题。业激烈扩产，导致产能过剩，从而引发的价格战，对储能行业造成了巨大冲击。加上上游价格暴跌和终端供需失衡，各大储能企业盈利能力速降，大部分企业甚至出现了“增收不增利”的局面。
国内储能迫切需要寻求新的出路，海外市场则成了储能需求的重要增长点，储能企业家纷纷踏上出海的征途。进一步探索开拓欧洲、北美洲、中南美洲、东南亚、中东、非洲等广阔的海外市场，从“产在国内，销往海外”转变为“总部国内，产销海外”，放大竞争优势。那么储能行业能在2024年大放异彩吗？底层的投资逻辑是什么？现在还能上车投资吗？
一、储能是什么？
储能，顾名思义，储存能量，储能是将能量存储起来，以备不时之需。在电力领域，储能主要指电力储能，通过介质或设备将电能存储起来，需要时再释放。
可以将其类比为给电力系统配备储能系统，就像给手机配个充电宝一样，提前储存电能，以备不时之需。因此，储能系统或装置就像一个超级“充电宝”。
目前按照能量储存方式，储能可分为机械储能、化学储能、电磁储能三类。其中，把除抽水蓄能外，其它以输出电力为主要形式的储能技术称为新型储能。
二、为什么要大力发展储能？
储能的目的是将存储的电能作为灵活调节能源，在电网负荷低的时候储能，在电网负荷高的时候输出能量，用于电网调峰填谷，从而平滑电力波动性，减少资源浪费，还可利用风光发电完成能量储存，类似于做好的饭菜吃不完，不存冰箱会坏，如果将自然资源转化为电能，用不完的那部分不存下来，也只能弃掉浪费。
电力行业有个指标叫作峰谷价差，意思就是电网根据负荷变化把一天划分为高峰、平段、低谷等多个时段，每个时段的电费不同，比如说白天比较贵，夜间比较便宜。而且国家是鼓励拉大这个峰谷价差的，这样对于用电方来说，在便宜的时段把电储存下来就可以节约成本。
值得一提的是新型储能是新型电力系统和新型能源体系的重要组成部分，已经成为我国建设新型电力系统和新型能源体系的关键支撑技术，它的发展可以带动上下游产业链的发展，促进科技创新、人才培养和投资就业，成为发展新质生产力的新动能之一。
三、储能市场的生态格局如何？
最近几年储能行业发展火热，涌入了大批量玩家入局。数据显示，2023年，新注册的储能相关企业数量升至7.4万家，2024年上半年储能新增注册企业数量超过4万家，而近两年储能新增注册企业数量更是达到15万家，截至今年6月份，储能企业总量已经接近20万家。
储能企业数量的暴涨可以代表行业的活跃度，也可以代表内卷程度。企业激烈扩产，导致产能过剩，从而引发的价格战，对储能行业造成了巨大冲击。同时储能企业还面临着上游的打击。从2023年第四季度至2024年第一季度，锂价显著下跌，电池级碳酸锂市场价格下降了35%，锂精矿价格更是下降了57%。
今年五一后，电池级碳酸锂的价格范围为11.00万元/吨至11.35万元/吨，上游价格暴跌和终端供需失衡，各大储能企业盈利能力速降，大部分企业甚至出现了“增收不增利”的局面。国内储能迫切需要寻求新的出路，海外市场则成了储能需求的重要增长点，储能企业家们也纷纷踏上出海的征途。
日前宁德时代发布“一号文件”，强调储能企业出海的必要性与决心。曾毓群在文件中指出，尽管国内市场竞争激烈，但宁德时代的海外市场份额已与LG持平，仍有巨大增长空间。面对2024年国际局势的不确定性，新能源发展趋势已成国际共识，为有能力者提供更多机遇。
在此次之前，宁德时代已经取得了不俗的成绩。据SNE research数据，2023年其电池装车量高达87.8GWh，与LG能源仅差0.8GWh，增速远超日韩四大竞争对手。市场占有率由22.8%提升至27.5%，展现强劲实力。由此能看出，宁德时代的心理预期远不止于此，持续深耕海外市场，追求更高目标。
然而储能出海之路并非一帆风顺。海外市场认证要求多样，如北美UL、欧洲CE、澳大利亚CEC等认证体系各有侧重，给企业带来不小挑战。相较于国内市场，海外市场在产品认证标准、售后难度等方面存在显著差异。今年4月以来，欧盟几乎每周都会向我国新能源企业抛出“重磅炸弹”。欧盟通过《外国补贴条例》，相继对我国光伏、风电企业展开反补贴调查。欧盟之外，另一大新能源主流市场美国的情况也不容乐观。
除了仍在生效的对我国光伏产品的“双反”政策，动力电池、储能电池等领域限制措施也在加码，这一政策导致我国储能企业在进入美国市场时面临更高的关税和贸易壁垒，可能降低出口利润，甚至影响部分企业的市场竞争力。此外欧洲新电池法案要求企业提交生产数据报告，这也对企业在保护信息安全方面提出了更高要求。
当下的“内卷”是一把双刃剑，卷出了一批优秀企业和优秀产品，挑战中往往蕴藏着更大的机遇。随着全球能源转型的深入，储能需求将持续增长，为企业提供了广阔的发展空间。面对挑战与机遇并存的市场环境，我国储能企业需要加强技术研发和产品创新，提升国际化运营能力，以更好地适应全球市场需求变化。
长期来看，只有商业化机制得以理顺，经济性提升，储能赛道的增长空间才能真正被打开，随着技术进步与产品的不断更新，储能相关成本呈不断下降趋势。储能作为电力辅助基础设施，是重要基础产业。
四、如何把握储能行业投资机会？
下面以冠盛股份为例，聊聊如何投资储能？资料显示冠盛股份（股票代码：605088）始于1985年，近40年专注汽车传动系统零部件领域，主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂单元、橡胶件、转向和悬挂件，已实现对全球主流车型实现基本覆盖。
作为中国少数支持一站式采购需求的汽车传动系统零部件生产厂商，冠盛股份市场覆盖全球120多个国家和地区，为国内外汽车售后市场提供优质适配的传动系统零部件产品和相关服务，并已具备传动轴总成整体解决方案的综合服务能力以及整车配套能力。
2019-2023年，冠盛股份营业收入和净利润均呈现稳定增长，营业收入分别为19.45亿元、18.41亿元、24.87亿元、29.41亿元、31.80亿元；净利润分别为1.19亿元、0.92亿元、1.17亿元、2.38亿元、2.84亿元。
尽管已在汽车后市场确立了领先地位，冠盛股份将视野扩展至新能源领域，力求找到新的业绩增长点。2024年初，冠盛股份与东驰能源携手设立的合资公司，计划斥资约10.3亿元用于温州市启动全新的半固态电池建设项目，其中建设投资9.82亿元，铺底流动资金5000万元。
总的来讲冠盛股份主营业务为汽车传动系统零部件，财报显示销量和营收均继续增长，长期来看护城河依然稳固，并且公司持续加大对新能源业务的投资，2023年公司年度现金红利总额合计为1.73亿元，现金分红比例达61.0%，给予了投资者良好回报，表明了公司对未来发展充满信心，还是挺值得关注的。
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$冠盛股份(SH605088)$$储能电池ETF(SZ159566)$$上证指数(SH000001)$
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