$深证成指(SZ399001)$ 在情绪池里的四支票：深圳华强 、科森科技 、伟时电子 和新亚制程 全部齐齐地躺在跌停板上。这是龙头断板退潮的第二天，有较强的亏钱效应。我记得前些天有一位老师讲过的话让我记忆深刻：作为一名专业交易者，有没有宁死也要上的机会，有没有打死也不能做的时间段，有所为，有所不为。
这句话比另一位（或多位）老师讲的宁做龙头，不做套利还要有道理。
我们在初学的过程中，一直被这些道理所包围，甚至会感觉无可反驳。这是主流思路，一定是有道理的，他会让人沿着前人走过的大路走，以为可以少走弯路，少犯钷，少费代价。但大概率还是走不出来。因为我们活在别人的影子里，学不像，更成不了真正的自己。
有道理不代表后半句就是错的。龙头、强势股一定是优选，甚至可以成为唯一选择。但做套利也是可以成功的，只是走的路不一样，从思路和方法上都有所不同，且非得基于术，突破术才能真正胜出。只要一开始就在强势票上尝到甜头的人是不愿意再花力气在这些套利票上面的。
前面提到的那位老师讲的是：在退潮期里，当中位票出现第一个跌停，到后面的连板二至三个跌停或大阴的四至六个交易日里，打死不出手。就凭这句话，有哪位听了后会反对。
不要只活在这些道理里，要提高正确且独立的思辨能力，找到破解之法，把每个细节研究清楚，形成完善的交易闭环。
今天的机会还真不少。
除了大富科技 这个节点票外，还有以下几个：
1、联创电子 这个三板可以打，明天应有一个板的溢价 （没有操作，待明天的验证）
2、华映科技 开盘后的破板回封，可以打板，明天有溢价 （开一字板超个人预期，没有经验做出打回封的考虑）
3、跨境通 与翠微股份 的PK出胜出，还特地设置了破板报警功能，结果看到破板在回封前一刻犹豫了，当下的退潮期让我退缩了。明天进行验证，看是增加了什么样的经验值。
4、深圳新星 昨天关注，走势不及预期，但没有走坏，主力们又和我打了一个时差，今天急上板。这让我对这个套利模式有了更充分和全面的认识，案例库里又要增加备注了。
5、江西长运 复盘时没有关注到，但确实是留存的少数套利模式之一。
看到的确实是机会，当多于三个时，不一定都要上车，看机会个股的地位、成功概率和溢价空间，综合评分最大的优先，其它放在第二位，原则上一个交易日不要超过三支票，一至二支为佳。
今天只上车了大富科技，但这个只是此节点票的第二入场点，而不是最佳的第一机会点，以后应能做到了。
老百姓 在今天大幅低开，有人在第二板上车的是不是已经出来了，如果出不来（早盘给机会了），或者直接顶一字跌停，那么是不是又成了第二个当时的联明股份 ，白忙一场。然后就不在意这样的机会了？
如果你是这样认为的，说明你还不够努力，只是假装在努力，或自认为在努力。做到二点可解此模式：一是控制住贪念；二是知道主力资金的热能转换点。老百姓后面三个板有利润可以分文不差地进入口袋。
不同的技术在表面上可以给它进行全方位的打分，进行评定。看来龙头战法应该位列第一位。
但这也仅限于你作为旁观者的角度在观察，如果你身入其中，学什么样的技术都不能说它是对是错。任何一项技术，你只要能把它练到出神入化的程度，一根短棍可以取胜。
预计在本周末会写一篇关于龙头战法的反思篇，针对大众通和深圳华强带来的思考，缺什么，改什么，必须精进。
明后天又到了关键时点了，补涨已经兑现，切换是否已经在路上？抓住后面的每个龙头，不再“错过”，不能遗憾。
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