《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》刚刚下发,按照“创新引导、先行先试”的原则,全面推广新能源汽车有序充电,扩大车网互动(V2G)项目规模化应用。
车网互动(V2G)正成为全球新能源技术的竞争焦点,车网互动(全称Vehicle-to-Grid,简称V2G),是指新能源汽车通过充放电装置与电网进行能量和信息的互动
2021-2025 年:加快完善智能有序充电相关标准,完善配套政策机制和建设运营模式,实现重点区域应用和参与电力交易的试点;此阶段V2G 技术与标准化相关准备工作初步就绪,制定基础设施改造与V2G车型商用化目标,率先在重点区域实现V2G商用试点。
2026-2030 年:智能有序充电成为主流建设运营模式,电网对大功率快充场站和社区充电桩的接入能力显著提升,电动汽车消纳绿电比例大幅提升;V2G 率先在重点区域实现商用化,V2G 电网基础设施升级改造范围和比例快速提升;充电场站和新能源汽车用户全面参与电力现货、绿电交易和辅助服务市场交易。
2031-2035 年:智能有序充电模式实现对大功率公共快充场站、自建专用场站以及社区和单位充电桩的全面覆盖,实现高比例错峰充电与消纳绿电。V2G 实现居民区等规模商用场景覆盖,日储能调节潜力将达到 80 亿 kW·h左右。通过“外部煤电替代 效益”,新能源汽车实现整体“净负碳排放”,成为碳中和的重要支撑。
2036-2040 年:电动汽车智能双向互动全面发展,渗透率预期达到100%。
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