9月10日上午，作为国内乃至全球领先的风电和集装箱涂料服务商，麦加芯彩（603062）于在上证路演中心举办其2024年半年度业绩说明会。从业绩说明会上的问答来看，投资者对该公司船舶涂料、风电涂料、光伏涂料以及研发投入、海外业务布局、构想和未来发展路线等多方面业务及话题均有较高关注度。
麦加芯彩深耕工业涂料领域二十余年，是风电叶片涂料及集装箱涂料领域国内头部的涂料供应商。根据《涂界》2022及2023中国涂料工业单项冠军企业榜单，公司在风电防护涂料及风电叶片涂料连续两年获得单项冠军称号；此外，根据公司统计，公司已成为全球第二大的集装箱涂料供应商。公司基于在技术及客户方面多年积累形成的优势，正在向船舶、海工、光伏、储能设备涂料等相关工业涂料领域进行开拓，并积极打造“中国最具竞争力的工业涂料平台”。
在船舶涂料方面，麦加芯彩董事长、总经理黄雁夷表示，目前公司船舶涂料已进入中国、挪威、美国三家船级社的产品测试验证阶段。公司已送交船用车间底漆、船舶压载舱漆、船体防锈涂料、船用水线下连接漆等产品进行测试验证。另外，值得一提的是公司的船舶防污漆产品，这是船舶涂料较难攻克的技术难点之一，也是外资品牌与国产品牌差距最大之处。公司开发的防污漆，在实海静态测试中取得了阶段性进展，现已挂船在实体海域进行测试其防污效果。
光伏涂料方面，麦加芯彩财务总监、董事会秘书崔健民表示，公司的光伏边框涂料产品已进入TUV认证测试阶段。所开发的水性聚氨酯面漆、水性氟碳面漆及水性氟碳清漆等产品，也已经在复合材料光伏边框制造厂进行测试。除此之外，公司透过收购科思创的太阳能玻璃涂层相关技术，将增加此项光伏涂层业务。目前，太阳能玻璃涂层相关专利技术已在交割中，人员培训、产线落地都在进行之中。
海上风电涂料方面，黄雁夷表示，公司的海上风电叶片涂料已应用在多个项目，值得一提的是，截止目前最长的海上风电叶片（明阳智能制造并已成功挂机长达143米的海上风电叶片）使用了公司的叶片涂料。此外，公司正在研发的海上塔筒涂料及海工涂料，均按进度有序推进。海上塔筒涂料已开始了在海上风电平台的工艺挂机实验。海工涂料的第一批产品已送交权威第三方机构进行检测，用以取得NORSOK M501认证。
对于2024年上半年是否进入新的合格供应商名录，黄雁夷称，报告期内，该公司正式进入日本第一大、全球第六大班轮公司ONE，全球第一大集装箱租赁公司TIL，全球排名前十的德国风电整机制造商NORDEX（恩德）的合格供应商名录，成为被指定的集装箱涂料或风电叶片涂料供应商之一。至此，集装箱涂料方面，公司已进入9家全球排名前十的集装箱航运公司、8家全球排名前十的集装箱租赁公司的认可供应商名录；风电叶片涂料方面，公司已进入7家全球排名前十的风电整机制造厂的认可供应商名录。
此外，麦加芯彩高管还对业务未来的成长性、研发创新投入、业绩环比增长能否延续、未来有什么海外布局计划、公司的构想和未来发展路线等投资者关注的问题进行了回答。
麦加芯彩董事长、总经理黄雁夷介绍说，2024年上半年，公司研发投入超过2,500万元，推进中的研发项目共27个，涵盖船舶、光伏、海工、塔筒、储能等不同领域。如新型吸微波涂料、储能箱用环保型防腐配套的研发、重防腐粉末涂料的研发、风电叶片自清洁涂料及配套体系的研发与应用、风电储能设备防火绝缘涂料的研发与应用、船舶防污树酯的研究及应用、光伏涂料的研发与应用、沙戈荒地区涂层体系的研发船用涂料产品的研发等。
黄雁夷表示，纵观全球工业涂料巨头，无不涉及多个细分应用领域。从公司发展角度，将会遵循市场规律和行业已经验证的发展路径，在巩固已有细分领域的行业地位的同时，不断开拓新的应用领域，且注重新业务与原有业务的有机联系，降低新领域的进入难度。举例来说，船舶涂料与集装箱涂料的终端客户的高度重叠，将会为船舶涂料业务的开展奠定较好的开端。
公司2024年上半年营业收入为7.58亿元，净利润7,396.77万元。分季度来看，呈现明显的环比增长趋势。其中营业收入由第一季度的3.02亿元增加至第二季度的4.56亿元，环比增长51.08%；净利润由第一季度的2,826.99万元增加至第二季度4,569.78万元，环比增幅达到61.65%；扣非后利润由第一季度的2,265.72万元增加至第二季度的3815.17万元，环比增幅达到68.37%。
公司业绩表现与下游行业的景气度息息相关，而下游行业的景气度又与诸多市场环境因素有关，例如国际经济形势及全球贸易量、航线情况、集装箱存量及淘汰更新速度、风电行业装机速度及叶片库存量等因素。根据航运机构Drewry德路里最新《集装箱设备普查和租赁市场年度报告》，今年第二季度创下干货集装箱季度产量新高，公司今年第二季集装箱涂料飙升、上半年销量已超越去年全年销量的实际数据也反映此一市场情况。从公开报道，目前已知集装箱制造商的订单排至10月中旬，公司将继续以高质量产品及快速反应满足市场需求。
黄雁夷表示，随着公司业务规模的扩大和业务领域的扩展，国际化势在必行。目前公司主要通过几种路径推进国际化步伐：包括与国际公司合作、引进海外高端人才、收购国际巨头业务等，下一步随着船舶涂料等业务的推进，还会逐步考虑设立海外销售网络、海外产品仓库，时间更长远的话，将会根据客户需求发生地考虑生产网点的海外布局。
麦加芯彩表示，公司将利用内涵式及外延式两种路径，以原有业务、客户为起点，持续扩大业务版图，将公司打造成为强大的“工业涂料平台企业”。在这个平台上，不但要做好原有业务，更要建立一套更具竞争力的机制，让新的业务可以不断落地，不断复制新的利润增长点。具体领域来看，除巩固现有集装箱和风电叶片涂料业务之外，加速推进在船舶、光伏、海工等应用领域的项目，船舶业务进入正常运作之后，公司还将继续扩大其他目前尚未进入的领域，不断形成业务梯次。（涂界）
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