“妖股”深圳华强，涨不动了。
要说过去一个月A股最猛的，就属这家上市公司。猛到啥程度呢？从8月15日算起，之后的17个交易日内，暴拉16个涨停，股价涨幅高达370%。
大盘如此孱弱，一个涨停都奢侈，深圳华强的走势，羡煞旁人。
直到上周五收盘，这只股票都是风头旺盛。然而，本周的两个交易日，深圳华强连续两天跌停，大有熄火的势头。
还能有什么比这个刺激。
深圳华强的主业是电子元器件授权分销，总部就位于大名鼎鼎的深圳华强北。实际上，华强北这个地名的由来，就和该公司直接相关。这么一家有故事的公司，这波行情是怎么突然狂飙的？
现在回头看，事情可能没那么简单。
首先是8月1日，深圳华强董秘在接受调研时说，“公司是海思全系列产品授权代理商，和对方建立了长期稳定的合作关系”。众所周知，海思是华为著名子公司，主要做半导体器件设计。这番话之后，深圳华强的股价没有马上起飞，而到了8月15日，涨停剧本突然上演，想刹都刹不住。
几个涨停后，深圳华强又站出来，重申与海思的合作关系。到8月21日，深圳华强继续放话，说将参加9月份举行的海思全联接大会，将定向邀请客户共同参加这次大会。
这几次放话，无疑都是催化剂，深圳华强也成了“最牛海思概念股”，股价暴涨。
深圳华强如此强调和海思的关系，是懂得拿捏时机的。
早在2016年，华为办了第一次全联接大会，至今已举办8届。这个大会，一向被视为观摩华为最新技术动向的机会，在业内很有名气。而海思全联接大会，今年是第一次举办，应该是展示海思科技成果的最大场合。
海思一度因麒麟芯片被外界熟知，但这几年，它很低调。这次全联接大会，应该是蛰伏多年后的高调回归，关注度自然很高。
颇为蹊跷的是，根据此前消息，海思全联接大会原定在9月9日举办，但当天并没有任何相关动态传出。有媒体随后查证，称这次大会貌似已延期举办，具体时间不详。
气氛烘托了这么久，大会很可能就没办，难怪深圳华强要暴跌。
在A股，光有业绩没有概念，很难成热门牛股；而光有概念没有业绩，根基也不牢靠。从业绩上说，深圳华强的表现并不能支撑这一轮暴涨——去年其净利润同比腰斩，今年上半年，净利润又同比下降三成。如果不是主动打造海思概念，很难想象它能成为冠绝股市的大牛股。
从暴涨到暴跌，除了股民跟着过山车，倍感刺激的应该还有一个人——深圳华强实控人梁光伟。截至2024年中报，深圳华强的第一大股东是华强集团，持股占比39.2%。而华强集团的掌舵者，就是梁光伟。
梁光伟今年61岁，出生于浙江临海。他是当年南下深圳的基建工程兵出身，后来考入深圳大学，毕业后进入华强集团旗下公司。一番摸爬滚打，梁光伟在2000年坐上总裁高位。华强集团很有来历，原本是国资背景，2003年经过管理层MBO，这家公司改制成为民企。梁光伟的身份，逐渐就变成了梁老板，并成为亿万富豪榜常客。
作为华强集团的上市平台，深圳华强在其资本运作中作用关键。然而深圳华强的主业，一度变更过好几次。
当年改制之后，深圳华强先是从华强集团手中收购相关资产，进军彩电领域。这和华强集团早年就做这行有关。然而相比八九十年代，深圳华强再做彩电时，情况急转直下。不得已，只能转型。
2008年左右，深圳华强把彩电资产又卖给了华强集团，并从后者手中盘下商业地产资源，从而转型至商业地产领域。不过也没做太长时间。到2014年，梁光伟决定深圳华强再次转型，进军半导体行业。从那之后，深圳华强密集进行了一波收购，主要是电子元器件公司的股权。而它和海思攀上关系，也是缘于2017年的一次收购——当年深圳华强斥资4亿，收购深圳淇诺科技有限公司60%的股权，后者正是海思的重要代理分销商。
从行业前景看，半导体正算新兴行业，想象空间要比彩电、商业地产高不少。梁老板的这次转型，总算踏上了风口。
目前，华强集团的整个盘子很大，甚至号称“华强系”。而除了深圳华强，梁光伟手中还有一家新三板公司——华强方特。没错，就是打造方特主题乐园的公司，这家公司最出名的IP，是“熊出没”系列。美中不足的是，梁光伟也曾多次努力，想要华强方特在主板上市，但至今未能成功。
过去不到一个月，梁光伟吃足了海思概念的甜头，问题是这股风能吹多久。和深圳华强类似，最近还有一只股票——大众交通，号称是“7月最牛妖股”。大众交通上半年的业绩也很差，净利润同比下跌45%，但借助7月份时无人驾驶概念的火热，长期低迷的股价持续暴涨。
但今天，大众交通也宣告跌停。
起得快，倒得也太快了。
来自“商业人物”，作者：郭儒逸
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