证券时报网
7小时前
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高压快充概念11日盘中再度活跃,截至发稿,金冠股份、奥特迅涨停,双双斩获两连板,信德新材涨近5%,瑞泰新材、宝馨科技、英可瑞等涨逾3%。
消息面上,9月10日,国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅联合发布《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》,明确将在全国开展车网互动规模化应用试点。
《通知》指出,按照“创新引导、先行先试”的原则,全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价,力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段,其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦,年度放电量不低于10万千瓦时,西部地区可适当降低。
中国充电联盟最新数据显示,2024年8月,公共充电桩较上月增加5.4万台,同比增长43.6%。联盟内成员单位总计上报公共充电桩326.3万台,其中直流充电桩146.1万台、交流充电桩180.1万台。过去一年,月均新增公共充电桩约8.3万台。
东海证券指出,当前国内电动车保有量和单车带电量逐步提升,带动充电桩单桩利用率上升,相关政策持续刺激,充电运营商盈利改善,龙头公司率先扭亏为盈。考虑到2024年初车网融合政策正式出台,叠加我国V2G发展具备天然优势,相关产业链跟进积极。
V2G那么大的利好,这个在国外已经非常流行了。带动了数万亿的产业,从车到电网,现在新能源车占比越来越大,这个产业的规模以后也会越来越广阔,是个非常好的赛道。叠加现在充电庄在地位,启动后应该会是非常不错的连板效应。龙头奥特迅绝对可以参照之前的腾达科技,一开始没人看重,后来在不断连板换手中越走越高。
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