昨天在同事的怂恿下，我们全都翘板了大众交通。只有一个同事作壁上观，他是前私募操盘手，但是却选择在收盘竞价时候买入，而当时跌停板上还有将近50W手的封单！
我们都很不理解，第二天大概率还是跌停或者大低开，为何要在尾盘竞价进场？他告诉了我们逻辑，听完我们醍醐灌顶。
1、 游资还有能力自救。昨天盘中之所以不出手，就是怕开板后，盘中游资自救大幅拉升。这样的话我们就算昨天买入有浮盈，T+1也卖不出去，第二天往往还会低开低走。但昨天翘板后，并没有大幅拉升，也就意味着游资没有自救动作，也意味着他们第二天还有能力做自救。
2、 增量资金预期。首先昨天大众交通跌停板成交了23亿，是实打实的增量资金，不管是谁买的，昨天跌停板进场，第二天这些资金大部分不但不会卖，反而会加仓做T，算是打了个23亿的窝。所以第二天的增量资金就有了预期。
3、 昨天大众这些老妖股释放出流动性后，市场并没有出现新的龙头分散资金注意力，也就意味着目前大众依然是市场标杆。而目前的市场要扭转信心，拉这些龙头效应最好。
虽然今天大概率是低开，但是昨天买入的筹码就可以卖了。而综合前三点，今天可能最差预期也会有冲高动作，那么就可以即时止盈。而今天买入，就算买在低点，明天不一定能兑出来利润。
大家怎么看？
我个人昨天只买了一小部分仓位，对于这些高标票我一般是拒绝的，大仓位还是求稳。之前我也问过这个操盘手，后面行情主线在哪？
他说可以关注消费电子。因为非凡大师还有苹果16这些都是实质性利好，会兑现业绩的，所以要关注业绩龙头，而不是题材个股。而且这段时间消费电子的题材炒作休息了，恰业绩龙头行情要开始了。
但奔着求稳，我是选择直接拿着消费电子的ETF，间接持有立讯京东方这些真正有业绩的龙头，避免踩个股雷。
我是一部分仓位买了场内消费电子ETF富国，一部分买了场外 $富国中证消费电子主题ETF发起式联接C(OTCFUND|015877)$。场内用来做短线，场外就长线拿着吃大波段。
$大众交通(SH600611)$$上证指数(SH000001)$
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