作为单个投资最大的广汇明水综合能源物流基地项目,匡算总投资约25.6亿元,总设计静态储煤能力100万吨,建设铁路专用线14.593公里、运煤公路25.109公里、煤炭仓储等设施。一期计划投资12.64亿元,预计到2024年10月建成投运,实现年煤炭周转量2000万吨。二期计划投资12.96亿元,工程将根据临哈铁路复线建设及双线电气化改造情况同步启动建设,建成后将实现年煤炭周转量4000万吨。作为“疆煤外运”的重要发运基地,项目建成投入后,将对促进区域经济发展、提高马鬃山矿产资源开发、增强物流运输能力和推动第二产业快速发展都具有十分重要的意义。 甘肃广汇疆煤物流有限公司总经理李刚:该项目建成后,营业收入达18亿,为当地缴纳税收4到5个亿。可实现直接就业达到200到400人,间接就业可以达到5000人。同时,还会带来大量的人力、物力、资金流、信息流,助推当地的产业和经济发展。今年一期尽可能在年底完成,尽快为地方经济发展做贡献。

股权结构:瓜州汇陇为公司全资子公司。 截至2023年12月31日,瓜州汇陇总资产39,918.48万元,总负债 21,452.49万元,净资产18,465.99万元;2023年实现营业收入 27,895.53万元,净利润13,419.91万元(经审计)。 截至2024年6月30日,瓜州汇陇总资产40,422.54万元,总负 债30,050.36 万元,净资产 10,372.17 万元;2024 年上半年实现营业收入54,264.15万元,净利润3,807.03万元(未经审计)。

注释,营业收入54,264.15万元是指完成的销售额,实际上半年确定收入17743万元,净利润3,807.03万元柳沟基地能够完成营业收入超过13亿。

关于预计公司2024年度日常关联交易的公告显示

1柳沟基地全年需要支付基地租金6800万元。上半年支付3386万元。

2广汇物流需要支付给广汇能源道路服务费2亿。上半年支付1971万元。

广汇能源上半年支付给红淖铁路钱是64041万元。将淖铁路带来的过路营收是34883万元。

2024年9月2日广汇物流股份有限公司投资者关系活动记录表

问,整个疆煤外运涉及到一些国铁其他线路的布局以及扩能改造, 将来会对红淖铁路形成较强竞争吗?

答,从公司掌握情况来看,短期内其他铁路建设项目不会对红淖铁路 在疆煤外运北通道上的核心作用产生较大影响。在未来一段时间,公 司将大力推进明水综合能源物流基地的建设,包括仓储及专用线建 设,积极通过公铁联运模式,充分利用临哈铁路富余运能,发挥明水 综合能源物流基地的能源物流战略优势,进一步提升红淖铁路的优势竞争力。

可见明水能源基地在广汇物流的地位比柳沟要重要。

淖柳矿用公路是由新疆伊吾县淖毛湖镇到兰新铁路柳沟车站的矿用公路的简称 淖柳矿用公路西起伊吾县淖毛湖镇广汇新能源公司煤化工基地,途经下马崖、甘肃明水,最后到达终点站兰新铁路柳沟车站。柳沟站是兰新铁路与柳敦(柳沟—敦煌)铁路的交会点,是西煤东运重要的节点。据了解,淖柳矿用公路全长409公里,其中哈密地区境内200余公里,甘肃省境内190余公里

2023年新设立运输分公司

广汇物流股份有限公司伊吾运输分公司

2024年新设立运输公司

1甘肃汇信物流有限公司公共铁路运输、道路货物运输(不含危险货物)

2甘肃广汇物流运输有限公司报告期内,公司新设立全资子公司甘肃广汇物流运输有限公司,投资金额1000万元,公司持 股比例100%,主要经营业务:国内货物运输代理、道路货物运输站经营等。

3、哈密广汇物流运输有限公司报告期内公司新设立全资子公司哈密广汇物流运输有限公司,投资金额1000万元,公司持 股比例100%,主要经营业务:国内货物运输代理、国内集装箱货物运输代理、普通货物仓储服务 等。

因此,未来光是公路运输、甘肃两个能源基地产生的净利润就足够支撑60亿市值的股价了。现在卖股票的小散不是傻瓜吗?

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