作为市场的热门人气股深圳华强今天收出中阴，从技术上看，再一次击穿平台强支撑，明天如果站不上34.15，深圳华强就还有加速下行的概率！回踩30天线或六十天线然后横盘走右侧双顶才有概率！中期还会向年线修复估值的概率较大！
今天市场上午走的还行，下午黄白线相交，说明是下午大盘股反抽，小盘股回落，那就是变成很多人从上午稍稍回血，下午直接还回去亏钱！总体收盘2946只股票调整，接近六成的股票亏钱状态。蛰龙昨天点评，周四并不是太看好，除非指数大跌，而今天这种走势，主要还是节前资金回撤的因素，今天只有卖了股票，明天才能转出钱来，故而个股下午的回落，属于正常现象！
从指数来看，技术上出现了小小的分时底背离现象，低估值个股有不少在反弹，比如，小美，小斯，小钢，小华，大鹏全部出现红盘收，但涨幅很小（仅有小斯大涨），但蛰龙讲过，只要低估值出现轮流大涨，底部就会慢慢显现！（再加一个超级电容+核电设备概念的小鼓，也是明显低估值的好票）！
那么明天周五怎么看？从指数来看，破不破2700点已经不重要了，因为最多明天上午承压一部分抛压，下午会有一定的概率出现探底回升，当然如果明天下午出现加速跳水，反倒更是一个绝佳的布局低估值个股机会！
市场已经来到九月中旬，面临转融券全部停止倒计时，如果市场依然还是没有停止下行，蛰龙预估下一步，还有更强的政策利好出现！对于低估值个股而言，指数下行或阴跌，恰恰论证金子的时刻，正所谓，真金不怕火来炼，最近低估值股票很多已经拒绝下行，这是一个好的迹像！
此时既不宜过度悲观，也不宜盲目乐观，严格控制好仓位是为上策！同时近期切不可过度追高见顶的高估值股票，因为高估值补跌的概率是非常大的，近期涨幅越大的股票，调整的空间越大，就像金龙汽车，大众交通，其中航天科技，航天晨光都快跌到年线的位置了！还不一定能企稳！平均跌幅，全部超过四十个点以上！短线亏损十个点附近的高位高估值股票，切勿盲目自我安慰，否则很容易从浅亏，变成深套腰斩！中期更是会远超腰斩以上的概率。
综合点评，明天周五，特别是下午，无论市场涨跌与否，均可以在下午增加适量仓位布局看好的低估值股票，因为节后出局的资金，也有一定的概率回流！本身市场跌幅已经很大，低位再出利空的概率会少于低位出利好消息面和政策面的概率！
蛰龙独家观点，仅供参考！
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