截至本公告披露之日,公司以及有关各方正在按照《上市公司重大资产重组管理办法》及其他有关规定积极组织推进本次交易的相关工作。为维护投资者利益,避免公司股价异常波动,根据上海证券交易所的相关规定,公司 A 股股票继续停牌。目前,公司正根据《上市公司重大资产重组管理办法》《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第 26 号——上市公司重大资产重组》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 6 号——重大资产重组》的相关规定编制重大资产重组预案,公司预计于停牌期限届满前披露经董事会审议通过的重大资产重组预案并申请复牌。本次交易正处于筹划阶段,交易双方尚未签署正式的交易协议,且本次交易尚需提交公司董事会、股东大会审议,并经有权监管机构批准后方可正式实施,能否实施尚存在较大不确定性,有关信息均以公司指定信息披露媒体发布的公告为准。敬请广大投资者理性投资,注意投资风险。

结合9月3日的公告一起联系的去看,关键词是?流程?......。现在至于两种情况,1:继续停牌 2:十日后照常复牌,这里说说后者情况的一下看法,如2:照常复牌,那么这个股价会涨还是会跌?多少?震幅?量能?......等因素。如果涨,散子们敢不敢追?如果跌,敢不敢跑?.....,追高与拍断大腿之间?关键是船主的不可控因素太多,也会考虑多多!一定是会在其综合考虑之中的,这一点应该没有问题的。这些需要散子个人去自行参考定夺了。所以个人较为偏向于前者1:,继续停牌。说说另一艘船的合并可能性,中防,防务军工系的,多数都在说会与中动合并,柴气轮机(内燃机)可,但是这个动力现在的业绩堪忧,一个托油瓶,那么还有一个中海,怎么没人去考虑的?,都是防字系,个人偏向于与中海并,怎么并都好,多观察留意近期三者动向...三者选一,留下来的选择的时间不多了...。以上说法不供参考。

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