主要自主品牌乘用车整车厂的车联网智能终端供应商、与公司合作发展历程情况如下:
单位:万辆
序号 | 自主品牌整 车厂 | 主要车联网智 能终端供应商 | 合作发展历程 |
1 | 上汽集团 | 发行人、联创汽 车电子等 | 上汽集团自 2012年起引入发行人作为车联网 TBOX 供应商; 2018年引入发行人作为旗下高端车型的车 联网 TBOX 供应商; 2019年起发行人为其海外市场出 口车型提供 eCall 终端,目前批量出货 |
2 | 吉利汽车 | 发行人、 LG 电 子、亿咖通等 | 吉利汽车原供应商为 LG 电子; 2015年吉利汽车引入 发行人作为车联网 TBOX 供应商;发行人 2019年开始 为吉利与领克新车型研发车联网 TBOX 产品, 2020 年开始批量出货; 2021年以来,发行人为其海外市 场出口车型提供 eCall 终端 |
3 | 长安汽车 | 法雷奥、远特科 技、发行人等 | 发行人为其海外市场出口车型提供 eCall 终端 |
4 | 长城汽车 | 博世、联陆科 技、发行人等 | 发行人为其海外市场出口车型提供 eCall 终端 |
5 | 奇瑞汽车 | 发行人等 | 2017年,发行人成为奇瑞汽车旗下瑞虎及艾瑞泽系 列车型的供应商,博世为奇瑞汽车旗下星途系列车 型供应商, 2018年星途项目转由发行人承接, 2019 年实现量产; 2021年,发行人为其海外市场出口车 型提供 eCall 终端 |
6 | 比亚迪 | 自主研发、发行 人、华为 | 发行人为其海外市场出口车型提供 eCall 终端 |
7 | 东风汽车 | 马瑞利、联友科 技等 | 发行人通过联友科技为其提供物联网智能模组产品 |
8 | 广汽集团 | 自主研发、发行 人、华为 | 发行人为其海外市场出口车型提供 eCall 终端 |
9 | 一汽集团 | 经纬恒润等 | 发行人目前未与其合作 |
10 | 华晨汽车 | 东软集团、英泰 斯特等 | 发行人目前未与其合作 |
11 | 蔚来汽车 | 自主研发、发行 人、均胜电子等 | 发行人为其海外市场出口车型提供 eCall 终端 |
12 | 理想汽车 | 未披露 | 发行人目前为其提供物联网智能模组产品 |
资料来源:中国汽车工业协会,汽车品牌公告,供应商官方网站,主流汽车资讯网站及公司整理
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