$*ST威帝(SH603023)$ 哈尔滨威帝电子股份有限公司关于持股5%以上第一大股东权益变动超过1%的提示性公告
哈尔滨威帝电子股份有限公司关于持股5%以上第一大股东权益变动超过1%的提示性公告——本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 哈尔滨威帝电子股份有限公司（以下简称“公司”）于近日收到持股5%以上大股东陈振华先生通知。其于2024年8月22日至9月10日通过集中竞价交易方式购买公司无限售条件流通股5,620,800股，占公司总股本的1.00%。
快讯:*ST威帝（SH 603023，收盘价：2.05元）9月3日晚间发布公告称，根据《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》等相关规定，现将公司首次回购股份情况公告如下：2024年9月3日，公司通过集中竞价交易方式首次回购股份数量为约50万股，已回购股份约占公司当前总股本的比例为0.09%，购买的最高价为2.05元/股、最低价为1.98元/股，已支付的总金额为100.31万元人民币。
9月12日，*ST威帝涨停，成交额1362.26万元，换手率1.24%，总市值11.13亿元。ST威帝:客车车身电子产品具有较强竞争力，市场前景受新技术变革影响。
请问，公司对当前自身的产品竞争力前景预期如何？是否在市场中具备核心竞争力？
董秘回答(*ST威帝SH603023)：
尊敬的投资者，您好！随着客车车身电子行业的快速发展、汽车整车市场规模的扩大、汽车电子化程度提高，车联网、智能汽车、新能源汽车等带来的不断变革和创新，更多的市场竞争者进入本行业，市场竞争日益加剧。目前公司是厦门金龙、北汽福田、厦门金旅等国内主要客车生产企业的客车车身电子产品的主要配套商，具有较强的竞争力，感谢您的关注，谢谢！
异动分析
黑龙江自贸区+国企改革+汽车电子+车联网(车路协同)+EDR概念
1、公司地址是黑龙江省哈尔滨市香坊区经开区哈平路集中区哈平西路11号
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为丽水经济技术开发区管理委员会。
3、公司是国内领先的客车车身电子控制产品提供商， 自成立以来一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造与销售，公司主要产品包括CAN总线产品、控制器（ECU控制单元）、仪表、传感器等系列产品。公司是宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等国内主要客车生产厂商客车车身电子产品的主要配套商。
4、2024年6月29日公司关于终止重大资产重组事项投资者说明会召开情况的补充公告：公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品。
5、公司自主开发的客车用中央处理器在国内率先实现客车电器智能化控制。公司自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。公司是宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等国内主要客车生产企业客车车身电子产品的主要配套商，公司目前提供配套的国内客车生产企业超过 80 家。
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证间会：我国资本市场并购重组进入“活跃期”
吴清：进一步全面深化资本市场改革 多措并举活跃并购重组市场
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哈尔滨威帝电子股份有限公司创建于2000年。公司座落于哈尔滨经济技术开发区，是一家专门从事汽车电子产品研发、生产、销售的高新技术企业，并于2015年5月27日在上海证券交易所A股上市，股票代码：603023。公司自成立以来，以技术创新为核心，以优质服务为保障，逐渐成为国内客车车身控制技术的领先者，技术实力雄厚，是黑龙江省级企业技术中心，国家级高新技术企业和软件企业，并通过TS16949认证。目前拥有专利40项，其中发明专利5项，并拥有46个软件著作权，公司自主研发成功的汽车CAN总线产品和汽车行驶记录仪产品，率先在国内大批量装车使用，成为同类产品批量投入使用的第一家中国企业。威帝CAN总线产品填补了国内空白，打破了同类产品外国公司的技术垄断，达到国内领先，国际先进的技术水平，并占领国内客车CAN总线产品60%以上的市场，被列入国家火炬计划项目和国家星火计划项目。公司现已形成了与国内整车厂电器系统配套的完整产品体系，包括汽车CAN总线、汽车云总线、汽车仪表、汽车行驶记录仪、传感器、ECU控制单元等几十种不同产品。
云总线:
车联网智能车载终端所运行系统为Android系统，主要实现3G网络通信、WIFI共享、智能虚拟触屏、GPS定位、CAN数据采集与实时上传、多媒体数据采集与实时上传、CAN数据U盘读取、多媒体数据U盘读取、CAN数据SD卡本地存储、多媒体数据SD卡本地存储等功能。上述所提及多媒体数据即为视频数据和音频数据。
云总线——车联网智能车载终端主要实现：
一、CAN数据采集与实时上传
可使用指定频率将车身报警量、状态量、模拟量等数据信息远程上传到云端服务器，同时记录到本地SD卡上。
二、多媒体数据采集与传输
可将4路视频和1路音频数据循环记录到本地SD卡上，同时支持远程调取实时音频和视频。
三、定位功能
可将北斗定位信息实时上传到云端服务器。
四、可通过WIFI将车辆本地SD卡的CAN数据和多媒体数据传输到车库内的指定服务器（具备WIFI网卡）上。
五、系统标定功能
1、可使用配带的软件进行远程标定；2、可使用U盘在本地进行标定；3、可通过CAN网络进行标定。
六、远程文件和命令下传
可接受云端服务器的远程文件下传（包括数据和多媒体）和命令下传。
七、使用智能手机作为控制界面，通过WIFI对车载终端进行标定、文件下载、多媒体播放等操作。
八、U盘下载功能
可以将存储在本地SD卡上的CAN数据和多媒体数据，下载到U盘上，避免对本地SD卡的频繁和复杂操作。
九、视频输出
通过标准的CVBS接口，输出系统界面、多媒体播放等功能。
智能后配电盒:
随着对汽车舒适性，安全性，节能要求的不断提高，各种汽车电子设备广泛的应用在汽车上。要求能够及时准确的显示大量的车辆参数,显示的内容不断增加，响应速度不断提高,因此对汽车仪表提出了更高的要求。
后配电盒承担了整车电源从蓄电池出来后整车的三级电源控制功能。一级电源为大电流，包含启动机电源、发动机充电线、ATS风扇等（100A～300A熔断器4片）；二级电源为中电流，包含前电器和电源、车身控制模块电源、常电电源等（40A～100A熔断器8片）；三级电源为小电流，包含门电源、ON挡电源、加热器电源等（30A及以下可恢复熔断器15片）。
后配电盒配置了1个手动电源总开关，可取代外置手动电源总开关降低整车成本，后配电盒具有温度监测、蓄电池电流监测、熔断器状态检测、CAN数据采集、发送、检测功能，并能根据检测状态进行信息共享或切断异常供电；，可与总线仪表及公交监控平台实现数据通讯，实现了后配电盒的控制智能化、信息共享化，从而大大提高了整车的用电安全性。
威帝总线主站模块 :
威帝CAN总线主站模块（VT-ZM2718Q、VT-ZM2711Q）系列有2路CAN 2.0B (ISO 11898 标准)接口，具有强大信息处理能力，可同时处理上百条报文，而且具有参数可配置功能、应用范围广。威帝CAN总线主站模块（VT-ZM2718GQ、VT-ZM2711GQ）能够完成完成个整复杂信息处理及运算。
随着科技大发展，人们对车辆产品的要求日益提高，车辆电子产品的信息量日益增加，威帝CAN总线主站模块的重要性与日俱增。
总线数字彩色液晶组合仪表:
威帝CAN总线数字彩色液晶组合仪表（VT-ZB2718GQ、VT-ZB2711KQ）系列，采用TFT进口7寸彩色液晶屏，仪表只需接5根线（电源、地、唤醒线、CAN_H、CAN_L），是真正意义上的CAN总线仪表。CAN总线仪表极大地降低了布线布线成本，实现了信息传输的真正数字化，信息传输、信息采集完全通过CAN线实现，保证了信息传输的及时性和准确性。 威帝CAN总线数字彩色液晶组合仪表（VT-ZB2718GQ、VT-ZB2711KQ）具有处理信息量大、接线简洁、信息处理快捷准确、适用范围广等诸多优点。
全彩屏液晶仪表:
随着对汽车舒适性，安全性，节能要求的不断提高，各种汽车电子设备广泛的应用在汽车上。要求能够及时准确的显示大量的车辆参数,显示的内容不断增加，响应速度不断提高,因此对汽车仪表提出了更高的要求。
当前的主流仪表采用的是步进电机驱动的指针式仪表，通过小型的液晶屏来显示数字信息，提高了空间利用率，但由于屏幕大小的限制，只能显示少量的信息，同时也影响了显示的效果。
随着微处理器和显示技术的发展，图形显示仪表逐渐获得应用。图形显示仪表采用大尺寸的液晶屏代替了机械结构。与传统仪表相比，这类仪表显示效果清晰直观，内容可以动态调整，方便技术升级。组合仪表的功能将不限于传统的车速，转速，行驶里程等信息，还可以显示越来越多的智能化信息，如导航，倒车影像，车辆动态信息、多媒体信息、地理位置等信息。在不同的外界条件和车辆状况下，可以显示不同的指示内容。 在市场强烈需求推动下，威帝股份研发VT-ZB2911全彩色液晶仪表，此仪表采用12.3英寸彩色液晶屏，提供CAN总线通讯接口和视频输入接口。
仪表动态显示整车状态，包括车辆的BMS系统信息、电机控制系统信息、整车控制器系统信息、DC/DC系统信息、DC/AC系统信息、发动机信息、变速箱信息、ADAS系统信息、铰接盘信息、ACC系统信息、后处理系统信息、ECAS系统信息、ABS/ASR/EBS系统信息、空调系统信息、燃气系统信息、助力转向系统信息、门控制系统信息、胎压系统信息、集中润滑系统信息、氢燃料电池系统信息、报警量信息、操作量信息、车速信息、转速信息、档位信息、温度信息、能量信息、时间日期信息、里程信息以及常规车辆的各类信息。同时仪表提供视频显示功能，包括倒车视频、各类门监控的视频等。
仪表动态显示新能源车辆的动力流向、充放电过程，能让司乘人员及维修人员更直观的进行车辆实时信息的监控。
仪表提供多媒体显示功能，包括媒体状态，视频娱乐，其他总成状态，地理位置信息，地图导航等。
威帝总线开关模块:
威帝总线开关模块（VT-KGM2718Q、VT-KGM2711Q)系列将原始开关系统数字化，每一个开关模块上配有7个开关，但接线只需要4根线（1根CAN_H线、1根CAN_L线、1根唤醒线、1根地线）就可以使其正常工作，极大地简化了车身布线，提高了车身的安全性。相比之下传统巧板开关7个按键需要20多根线束，给生产及维修带来了极大的不便，并且点对点控制增加了线束与开关之间的故障率，降低了开关系统的可靠性；而威帝总线开关模块具有电气设计时不需要考虑开关的正负控状态、减少开关系统布线、降低功耗、信息传输可靠等优点。
云总线系统:
一、云总线系统概述
云总线车联网服务平台系统（Cloud CAN internet of Vehicles Platform System）,简称“云总线系统”，是威帝公司自主研发的开放性车联网服务平台系统，是威帝总线系统和云技术相结合的产品。威帝云总线系统是基于互联网云计算技术，集车身控制总线系统、车载卫星定位系统、车载移动通信系统、WIFI无线通信系统、车载视频监控系统、多媒体播放系统、云数据中心系统、应用服务系统等于一体的开放性车联网服务平台系统。云总线系统具备传统车身总线系统的全部功能，并实现了车辆两百余种动态数据量实时上传云数据中心，云数据中心提供用户数据接口支持用户做大数据挖掘增值服务，以及车辆远程视频监控、多媒体远程编辑下载播放、车辆远程控制、车辆WIFI信息上传下载、远程车辆调度运营管理等。威帝云总线车联网服务平台系统，是为用户提供互联网服务平台，利用这个平台，能深刻改变传统的车辆运营模式，在车辆使用、维护、成本控制、管理、效益创收等都将带来全新的模式体验。车辆使用运营，将走入电商时代。
二、云总线系组成
云总线系统由车身总线系统产品、车载端模块及外部设备（显示屏、摄像头）、云数据中心、云总线系统应用平台等构成。
三、云总线系统功能
1，“大数据”功能：
系统自动采集车辆位置、视频监控、及几百余种车辆运行状况数据，传入后端数据中心，为用户数据挖掘及应用提供大数据基础。
2，涵盖传统总线系统全部功能
总线控制系统是汽车车身神经网络，是汽车电子领域的高端先进技术，符合未来汽车电子技术的发展趋势，同时是“大数据”数据来源的底层基础。
3，支持数据双向传输（包括视频）
支持实时调阅车载监控视频，实时监控车辆运行状态各种数据，运程向车载端传输视频文件，远程传输文本提示信息等。
4，支持车载端wifi互联网接入
使车辆成为移动互联网接入站点。
5，车载端支持多媒体播放
使车辆方便成为运营使用单位的信息发布平台。
6，为用户提供大数据开放接口
方便用户灵活挖掘使用大数据，根据自身需求开发增值应用服务系统。开发各种统计分析、辅助决策系统。
四、大数据深度挖掘
1，驾驶行为实时分析（11种驾驶行为）
识别并记录不规范驾驶行为，主动报警，以避免发生重大事故。
2，驾驶行为考评
根据驾驶行为数据，对司机作出综合评价（横向、纵向考评）。
3，驾驶行为异常分析
根据每位驾驶员正常驾驶习惯，对超出正常范围的驾驶行为，主动报警。
4，资源动态匹配
提取耗能少的驾驶员和车辆组合信息，进行最优匹配，以达到最佳的节能状态。
5，节能分析
根据节能指标，分析驾驶员行为，为进一步节能提供指导。
6，车辆耗能管理
根据车辆能耗排名以及相关设备具体指标，为采取节能措施提供依据。
7，机务统计管理
根据日常机务数据，提供管理和维护依据。
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