财联社消息 | 今年上半年，集装箱行业景气度回升，麦加芯彩集装箱涂料销量有所增加，不过毛利仍然不佳。在近日举行的业绩会上，公司董秘崔健民表示，二季度，公司集装箱涂料平均售价环比有所提升。

2024H1公司收入为7.58亿元，其中集装箱涂料5.82亿元。不过，上半年公司主要产品毛利依然不佳，导致净利润同比下滑34.7%。

对投资者关注的集装箱涂料价格问题，崔健民表示，公司第二季度的集装箱涂料平均价格较第一季度提升了4.15%，价格在逐渐提升中。

此外，公司在船舶涂料、光伏边框涂料、海风涂料等多个细分领域均有布局，对进展情况，公司董事长黄雁夷表示，公司海上塔筒涂料已开始了在海上风电平台的工艺挂机实验。目前公司船舶涂料已进入中国、挪威、美国三家船级社的产品测试验证阶段。公司已送交船用车间底漆、船舶压载舱漆、船体防锈涂料、船用水线下连接漆等产品进行测试验证。

光伏边框涂料方面，崔健民表示，公司的光伏边框涂料产品已进入TUV认证测试阶段。所开发的水性聚氨酯面漆、水性氟碳面漆及水性氟碳清漆等产品，也已经在复合材料光伏边框制造厂进行测试。除此之外，公司透过收购科思创的太阳能玻璃涂层相关技术，将增加此项光伏涂层业务。目前，太阳能玻璃涂层相关专利技术已在交割中，人员培训、产线落地都在进行之中。

海外市场方面，黄雁夷表示，公司自2023年年末开始进军海外市场，并于2024年上半年实现了1184.09万元的境外营收，主要来自集装箱涂料于东南亚地区的销售。风电叶片涂料方面，除了已向中材科技巴西工厂供应风电叶片涂料之外，公司已成为德国风电整机厂NORDEX的合格供应商，成为其指定的风电叶片涂料供应商之一。

新产能方面，黄雁夷透露，公司珠海项目自2023年12月份动工，目前进展顺利。预计2025年上半年完工。从产品安排来讲，公司会主要考虑生产工艺复杂度、运输半径等因素决定。预计初期将以珠三角客户订单为主安排生产。

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来源：财联社

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