人气背后

今天收盘后，当前人气榜$大众交通(SH600611)$和$深圳华强(SZ000062)$均位列前5，这一方面得益于前期2股的龙头地位，另一方面，跌多了以为便宜的人也多了。

但从短线的角度，至少这2支票目前都没有止跌迹象，也就谈不上买入信号，为何资金依旧毫无顾忌的、赌气式的蜂拥而入呢？万思不得其解。这背后难道不是每天一堆人巨大的亏损？

股票书籍看多了，通过实盘会发现一个市场上长期存在的谬论：“摊低成本法”，就是高位买入挨套后，在低位补仓摊低每股成本，然后反弹起来解套就快。俺就纳闷了，你高位为什么不减亏卖出，等到了低位再看情况买回呢？这么简单的数学题没学过？

举例说明：甲以10元买100股，一路下跌至4元，再补仓100股，均摊成本7元/股，反弹至7元（需要上涨3元）才解套；乙以10元买100股，跌至9元止损卖出，同样等下跌至4元，买入200股，加上前面的亏损100元，合计均摊成本4.5元/股，反弹至4.5元（仅需上涨0.5元）便轻松解套。

这种技术贴写得很少，俺以为大家都懂，看来是俺错了。

（帖中涉及到的个股仅用于复盘，不作荐股或操作建议。）