【高管】中国铁路通信信号股份有限公司(简称“中国通号”:688009)董事会最新公告称,楼齐良因工作职责调整原因辞去总裁职务。

不过,楼齐良辞任总裁后将继续担任董事长、执行董事及董事会战略与投资委员会主任委员、质量安全委员会主任委员职务。

楼齐良出生于1963年,大学学历,正高级工程师,曾在中国南车集团、中车集团、中车股份等担任各种管理职务。

2023年9月,楼齐良出任中国通号总裁,2024年2月当选为董事长并继续兼任总裁,他同时还担任中国铁路通信信号集团总经理等职务。

铁路通号集团正是中国通号的控股股东,持股超过62%,实际控制人则是国务院国资委,中国通号为上市央企。

中国通号主要为客户提供轨道交通控制系统全产业链一体化服务,也是首批科创板上市企业之一,2019年7月上市。

公司实力也不俗,2024年上半年,实现营收143.3亿元,归母净利润16亿元,最新总市值520亿元。

至2023年末,中国通号职工总数超过1.9万人,去年人均创利超过18万人,人均薪酬超过30万元,比2022年增加约1.7万元。

至于中国通号高层,薪酬最高超过200万元,还有2位高层薪酬超过百万元。至于董事长楼齐良,去年虽然从公司只领取12万元薪酬,不过他在中车股份任职期间也领取约87万元薪酬,因此全年合计也有近百万元薪酬。

楼齐良辞任总裁后,公司董事会没有宣布继任者。公司管理团队有3位副总裁张志辉、赵晓东、万宝华,以及董秘兼财务负责人李连清;会从上述高管中提拔,又或者空降新总裁呢?咱们拭目以待吧。

(备注:本文所说的“薪酬”或“人均薪酬”包括工资及奖金、员工福利费、五险一金、企业年金、补充退休福利等,且为税前;文中数据来自同花顺iFind、东方财富Choice和Wind终端)


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