转眼间，2024年还剩三分之一了。新能源汽车市场价格战、产品战，抢占海外市场各种新闻眼花缭乱。
阿甘带大家看看8月电动汽车行业的关键数据、特斯拉主要变化。
$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(NASDAQ|TSLA)$ $理想汽车(NASDAQ|LI)$
电动汽车行业数据
得中国者得天下：2024年1-7月中国占世界新能源车份额66.98%
2024年1-7月，全球汽车销量5114万台，新能源汽车886万台。
2024年1-7月，中国新能源汽车产辆591.4万辆、销量593.4万辆，同比分别增长28.8%和31.1%。
可以说，新能源汽车企业得中国者得天下。
2024年1-7月，比亚迪累计销售新能源汽车195.5万辆，占全球份额得22%，已成霸主。
2024年1-8月中国主流新能源车企交付情况，TOP3：比亚迪、特斯拉、理想
8月主要的变化是：
1、比亚迪、赛力斯和理想汽车的数据均包含插电混动、增程车型。如从纯电来看，比亚迪和特斯拉远远超越其他车企。这也说明，纯电汽车制造难度降低了，规模化盈利仍是一件有难度的事情。
2、华为赛力斯销量略落后理想汽车，第三名宝座换成理想汽车。但从半年报披露数据看，理想整车毛利率下跌至18.7%，赛力斯整车毛利率27.5%；如打持久战，赛力斯会抗得更久。
3、埃安、长城、蔚来8月销量没啥突破。
4、小米工厂产能扩充后，7-8月正在稳步提升产量。据说8月产量达到14000辆。2025年对小米将是一个关键年。
2024年1-7月新能源车企出海销量Top3：比亚迪、上汽和吉利汽车。目标国家Top3是巴西、泰国、以色列
新能源汽车出口增长最快的车企TOP3是：比亚迪、长安、广汽
特斯拉
1、8月29日，FSD V12.5.1.5版本下发“城市道路驾驶”到HW3车辆，替换人类编写的代码。实车体验效果看，与 配置HW4的车辆在自动驾驶方面差距不大。
这意味着，7年前卖出的Model S等车型可OTA升级FSD，实现自动驾驶。市场存量的600多万辆特斯拉汽车都具备加入“自动驾驶出租服务“的能力，帮车主赚钱了。
2、特斯拉 Cybertruck Foundation Series 敞开卖，已无需预约
8月11日消息，特斯拉日前在其官网开放了 Cybertruck“基础版”（Foundation Series）的购买通道，这意味着消费者无需再进行预约即可购买这款电动皮卡的首发版车型。不过，这一限量版车型仅在未来几个月内供应。消费者现在可以通过特斯拉美国官网的车辆配置器直接购买 Cybertruck 基础版，页面还显示双电机全轮驱动版预计在 9 月交付，三电机 Cyberbeast 版本预计在 12 月交付。
3、特斯拉汽车在欧盟关税10% + 9%
根据最新的提议，与中国竞争对手相比，特斯拉在欧盟销售中国制造的电动汽车将获得低得多的关税。
需要明确的是，这些关税是在欧盟对汽车进口征收 10% 标准关税的基础上征收的。（原来是要增加20.8%）
4、2025年美国无人驾驶出租服务竞争将拉开大幕
自2023年10月，Uber一直通过与Waymo合作在凤凰城提供自动驾驶汽车服务。谷歌旗下的 Waymo 在凤凰城运营着近 700 辆自动驾驶汽车，是唯一一家向付费客户提供全自动出租车服务的美国公司。Waymo目前每周使用约 700 辆车完成 100,000 次付费 Robotaxi 出行。每辆 Robotaxi 平均每天约 20 趟行程。
8月27日Uber Technologies和通用汽车子公司Cruise宣布建立多年战略合作伙伴关系，将 Cruise 自动驾驶汽车引入 Uber 平台。两家公司计划于2025年启动合作，推出一批基于雪佛兰 Bolt 的自动驾驶汽车。
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