$大众交通(SH600611)$ $航天科技(SZ000901)$
大众交通最近可以说是最有辨识度的票了，源于9月9日开盘一分钟天地板，没有任何抵抗。然后就把华强，科森给带下来了，紧接着整个短线生态第都被它给带崩了。市场各种核按钮。让广大股民亏惨了。
我从事后马后炮的角度总结下，然后下次如果还出现这种情况 自己能全身而退。
9月9日为啥不能去顶那个一字，以及如果参与大众最好的参与点应该在哪？时间回到9月6日，也就是大众天地板的前一个交易日。这一天大众顶了一个一一字板，并且创了新高，那天全网都在喊。大众要二波了，当大多数人都认为要走二波了，那大概率就没有二波。当那些韭菜们用他们所谓的二波模式，在9月9日去顶一字，博弈二波的时候，往往就是危险来临的时候。于是乎，韭菜们在预判二波走势，并且趋之若鹜的去顶板参与的时候，那些游资们也正利用韭菜们预判的二波心理去疯狂出货。于是，悲剧出现了。天地板！
这就是典型的你的预判会被更聪明的人预判，并且加以利用。这就是很多股为什么会在二波刚开始或即将开始的时候就开始大跌。原因就是这地方人心复杂，形不成合力。
那么博弈二波什么时候参与最好呢？当然二波还没有起来，但是很有可能要走二波的时候。到突破新高的时候，如果股票继续走强那么就拿着，如果走弱，也能提前抽身。比如大众的第一个首板，那就是参与点。当然我这是单纯的从k线形态上去做的分析，大众的9月5日首板能涨停它有更深层次的原因，之前我写过帖子专门分析它那天为啥能涨停。今天我们不分析它的内在逻辑。只是从k线来分析。那么9月5日这个板就是值得参与的，因为搞不好它就会明天继续连板 从而走成二波。那么这个首板的性价比就根高了。向上成功可走几个板，向下失败，亏几个点离场。性价比还是可以的。
再来分析一个案例 ，航天科技，这个股也是大面股。航天科技8月7日这个板很有意思。这一天商业航天的当时板块龙头腾达科技 断板的第二天，被按在地板摩擦，很大概率没有反包的可能了。于是股航天科技逆势涨停。成了商业航天板块里最具有辨识度的股。很多大v都在吹 和大众交通7月18日卡位锦江在线如出一辙，当时板块龙锦江在线跌停。大众交通逆势涨停。 和这个腾达和航天科技是多么多么像。没错，如果你能提前发现这个模仿大众的逻辑 并且在当天（8月7日）上车，这完全没问题。因为大多数韭菜每天人云亦云发现不了这种逻辑。但如果经过一个晚上发酵，各路大v都在吹这个票，航天科技可能要复制大众了。那第二天你再去上，那基本就完蛋了。那些聪明的资金正好利用你的这个预判心理，去预判你，然后把你套在山顶上。
8月8日事实也是如此，航天科技早上来了个弱转强秒板，然后就开始炸板，奔跌停而去了。这就是先手吃后手，利用你的预判去预判你会不会来接盘。后面就不用多说了，又走了俩一字跌停 出都出不来
经过大众交通，和航天科技这两个马后炮的分析，可以得出个结论。那就是逻辑兑现后，尤其是那种高辨识度，各种吹的票，逻辑兑现后的第二天是万万不能参与的。整不好就会来个大面。
大众的逻辑是要走二波了，结果刚创新高，二波即将开始 立马被兑现，闷杀。航天科技的逻辑是要模仿大众走势成为无人驾驶板块里的新龙了，结果第二天就被各种砸。
要信就早信，在大众第一个板有走二波的苗头的时候就参与。或者在航天科技成功卡位腾达科技当天的节点去。 如果节奏慢一步，第二天再去参与，走出来还好说，走不出来就是超级大面了。
本文作者可以追加内容哦 !
