“在中国的传统能源行业，尤其在加油站领域数字化水平偏低。能链智电（NASDAQ：NAAS）做的事是提供加油充电能源数字化综合服务解决方案，所以我们做成一个交通能源数字化的品牌，为这个行业提升周转效率。”能链智电创始人、CEO王阳9月13日在2024年服贸会的阿联酋北京经济分论坛演讲时说。
图为：能链智电创始人、CEO王阳
用数字化技术打造能源产业的“连接器”
她认为，加油站在当下已经发展成为一个综合的供给中心，需要更多提供服务，如维修、保养、充电、餐饮购物等。加油站的数字化升级亦是必然趋势。能链作为这个领域领先服务商，正在帮国内众多加油站实现数字化转型和综合服务升级。
能链在行业内从 2016 年开始做数字化的解决方案，从上游的供应链到中间的油站店面的交易，再到下游的零售，提供一站式的解决方案。“大家可以理解把能链看做能源行业的美团或者携程角色。”王阳说。
她坦言，其实在交通能源数字化方面，中国目前处在都相对领先的地位。能链智电从开始布局 AI 算法研发到现在已经形成独立自主研发体系和业内领先的数字化能源解决方案。比如，当企业想新建充电桩的时候，哪里最适合？周围环境如何，市场盈利预期如何？能链智电通过大数据和多年数字化解决方案总结大量解决方案，进而能为相关政府部门在充电站规划设计和企业市场开发提供科学有效决策依据报告，为运营商提供系统支持。提升能源行业的周转效率，让资源匹配的效率更高，交付的成本更低，并且在浙江、北京等地区已经落地诸多成功案例。2024年2月能链智电中标浙江省能源局“浙江省充电基础设施治理和监管服务平台建设项目”，通过数智化技术参与浙江省充电基础设施一张网建设，打造新能源管理的省级样板工程，助力浙江加快实现能源高效转型及碳中和。
如果没有多年数据积累，我们无法提供先进数字化解决方案，因此，能链智电其实在过去有大量资金是用于技术研发。王阳认为。
能链正在努力打造成一个“连接器”，用数字化技术连接产业、服务与用户，并聚合生态各方优势，为能源产业链上下游企业提供服务。王阳表示，我们非常坚定地向服务商提供平台和数字化解决方案，让加油站、充电站和物流公司的车队都成为我们客户和朋友。我们输出服务和技术解决方案，让他们通过能链的平台进行交易，得到高效满意的数字化服务。
能源数字化助力碳中和
能源补给过去是没有引入大数据，更多是靠人工服务。进入到 AI 算法时代，通过手机APP，就可以快速实现去找加油站找充电站、维修保养等服务。王阳表示，目前能链智电旗下快电APP下载量已经上亿，日均活跃用户近千万。
她表示，能链智电在新能源业务仍然在亏损，传统燃油业务方面目前是盈利。因此我们选择能源数字化助力碳中和，不仅是更换能源品类，通过数字化AI算法让它效率更高，会对能源补给使用方面效率有更大提升空间。
据环球网报道，能链智电已经实现面向新能源全产业链，为充电桩制造商、运营商、主机厂等提供一站式服务，包括选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏、自动充电机器人等，通过数字技术和人工智能提升产业效率。截至2023年12月31日，能链智电累计合作7.7万座充电站，87.6万把充电枪，全年充电量49.58亿度电，占中国公用充电量20.4%。
近年来，能链智电还与地方政府主导的多个碳普惠服务平台完成接入合作，进一步扩展了电动汽车充电服务场景的的覆盖度，包括北京“绿色生活季”、重庆“碳惠通”、四川成都“碳惠天府”、山西“三晋绿色生活”、四川泸州“绿芽积分”、广州碳普惠等多家碳普惠平台。
“全球的能源产业需要数字化转型，能链智电做为资产运营商，更多是提供技术和服务，而不参与交易，因此我们选择了能源数字化助力碳中和。”王阳说。（赵清）
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