再聊大众交通的兴衰与市场反馈～

$大众交通(SH600611)$   $联创电子(SZ002036)$   

再聊大众交通

本来想聊联创电子走出的失败的补涨属性，但是大众交通的断魂刀给出的负反馈确实悲惨，大多数人经历了30%、40%甚至有超50%的亏损

大众的第一波走势是经典的，有极高的研究价值，之前的复盘也有说过，这种容量核心会影响后续很长一段时间的市场炒作风格，也有讲过，它在形态上看，有走二波的条件，但是没有形成板块效应，而大众交通在周一的开盘一字，是强吗？是很强，尤其是这种体量的连续两个一字开盘，那就是强到极致

但请记住一点，强到极致就是弱！

我们的传统哲学讲中庸之道，帝王之术又讲制衡，

先贤总结出无数言简意赅且耳熟能详的成语告诉我们盛极而衰，否极泰来，这些简简单单的四字之言，蕴含的是大道至理

有人会觉得大众的跌停对市场带来极端的负反馈，纠正一点，大众不做A杀，整个市场的赚钱效会更差

另外，关于砸盘，榜上的数据来看矛头直指游资，92科比、桑田路更是被全网口诛笔伐，戾气积攒，冲击的是一个成熟交易者最基本的理性

明确一点，游资和散户是同属一条战线的，甚至于大多数时候游资散户相互抬轿，是你中有我，我中有你的伴生关系，而真正的对手盘，也是砸盘大众等高标的罪魁祸首，并不是游资，他们才获利多少，砸盘的是那些个以国泰等老庄为核心的产业链和量化，对手盘是谁都搞不清楚，还怎么打仗？

九月九日，大众交通九点三十分的成交量，41.27万手，九点三十一分巨量84.98万手，除了竞价挂单可成交，我想不出还有什么方法，可以避开这种下杀，大众交通的成长轨迹是六一中路，也就是之前得晋江和平路，联合交易猿做的情绪引导，多路游资承接走出来的，第一波老庄基本没做任何干涉，在第一波结束之后的区间震荡里，量能结构合理，且不破下沿，承接很好，这是二波形成的必要条件，但是第二波的二板走一字，打破了这种健康承接，三板继续开一字，完全破坏了容量核心该有的结构，如果是我，竞价就会挂卖单，事实上，我吃满第一波之后，关注点在华强那条线，并没有参与大众二波

还是那句话，搞清楚对手盘，这里就涉及对主力的分类和其特性的认知，说不了太多

落花有意，流水无情，大众这波，就是所谓流水庄

以上个人观点，不构成任何投资建议

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