国海证券近期股价异动，但仅根据股价异动不能确定其是否会被兼并，以下是具体分析：
1. 股价异动情况
- 9月6日，在国泰君安、海通证券发布合并公告停牌后，国海证券出现涨停。
- 9月10日，证券板块盘中下跌 1.52%，国海证券领跌 7.21%。
- 9月9 - 11日，国海证券分别获融资买入 1.22 亿元、0.82 亿元、0.41 亿元。
-二季度末，公司已被国泰君安等机构大量增持股份，不排除，有机构通过涨停的方式在三季度继续增持，目前，国海证券的股价低于去年增发的股价，股价严重低估，继续增持合理。
2. 存在被兼并的可能
- 行业趋势因素：
- 政策方面，2023 年 10 月中央金融工作会议提出“培育一流投资银行和投资机构”；2024 年 3 月，中国证监会明确“到 2035 年，形成 2 - 3 家具备国际竞争力与市场引领力的投资银行和投资机构”的目标；2024 年 4 月，国务院新“国九条”提出“支持头部机构通过并购重组、组织创新等方式提升核心竞争力”。在这种政策环境下，券商行业并购整合的趋势明显，为国海证券被兼并提供了一定的政策背景可能性。
- 行业先例方面，此前浙商 + 国都、国联 + 民生、平安 + 方正、国信 + 万和、西部 + 国融等券商并购事件已相继涌现，国泰君安与海通证券的合并更是为行业并购重组提供了新的范例和想象空间，使得国海证券被其他券商兼并的可能性在行业大环境层面有所增加。
- 公司自身因素：
- 国海证券 2024 年上半年净利润同比下降 63.45%，业绩面临一定压力。对于一些有实力、有扩张需求的券商来说，可能会将其视为一个通过兼并来实现业务拓展和资源整合的机会。
- 截至 2024 年 8 月 23 日收盘，国海证券市净率（lf）约为 0.86 倍，估值处于相对较低的水平，从收购成本角度看，对潜在收购方有一定的吸引力。
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