近日，法拉第未来当地时间9月10日向美国证券交易委员会提交的文件显示，公司将对首席执行官Matthias Aydt和创始人贾跃亭进行涨薪，CEO Aydt的年度基本工资将从40万美元调至70万美元，创始人贾跃亭的年度基本工资将从45万美元调至68万美元（约合人民币483万元），涨薪23万美元，涨幅超50%。
根据最新文件，贾跃亭还获得了50万美元的一次性表彰奖金、81.6万美元的年度酌情目标奖金，以及两笔总价值超过400万美元的年度股票奖励。
据了解，今年以来，法拉第未来仅交付3辆新车，即使从成立之初算起，也总共交付了13辆车，公司已连续亏损十多年，令人疑惑的是在这种情况下为何还要加薪呢？
对于此次调薪，法拉第未来方面回应称，贾跃亭和Matthias分别在2023年2月和9月被任命新的角色，但一直没有执行薪酬调整。近期公司重获NASDAQ合规，并完成了新一轮融资，可以执行薪酬的校准。虽然薪酬调整，但二人只有在公司所有员工恢复全薪时，才能按上述标准全额实际发放。
从最新披露的财报来看，法拉第未来在今年的业绩确有改善。从公司发布的上半年财报来看，公司上半年营收约为29.5万美元，净亏损收窄至1.57亿美元，去年同期亏损约为2.7亿美元。
此前，公司曾宣布获得一笔融资承诺。在今年9月6日，公司在公众号发文称，公司从中东、美国和亚洲成功获得了3000万美元的融资承诺。也是在这一天，贾跃亭微博发文表示，收到了纳斯达克确认，FFIE正式重获上市合规，今年以来的退市风险终于消除，梦想保卫战终于收官。
从二级市场看，该公司今年股价波动剧烈，动荡不休。在今年5月13日到5月17号期间，短短五个交易日，公司股价涨幅达2137.27%，振幅更是达到了惊人的8362.04%！
而在公司宣布融资前夕股价也曾大涨，9月4日，法拉第未来盘中一度大涨近90%，最终收涨52.77%。目前该公司市值为4940万美元。
本文作者可以追加内容哦 !
