明明可以做个强人，却非要表现出一副熊样。连续5个月下跌，让人煎熬又无奈。
1、凌云是北方凌云集团旗下唯一的上市公司，随着近期国央企改革重组步伐加快，北方凌云集团下属的汽车制动、汽车门锁以及兵器工业集团下面的汽车零部件业务和资产有注入凌云的预期。
2、凌云华工智能系统公司从4月份开始陆续进行多个项目招标，涉及新厂建设所需的机器人设备和工作站系统等，关联电池盒、储能等产线，相关智能制造业务稳步开展。
3、凌云利用成熟的技术体系和丰富的配套经验，反哺国防军工，其管路系统持续应用于装甲车辆，对业务增长贡献力量。
4、凌云的制动管路产品持续供应高铁，实现了高铁制动系统关键部件的国产化，打破了西方国家的垄断，提高了产品标准和技术水平。
5、凌云在锂电池、固态电池、半固态电池、燃料电池、钠电池等领域具备很强的研发能力，已有相关的配套产品和业务布局。目前生产交付了领先的钢制和铝制电池壳，其中钢制电池壳的强度更高、安全性较好、成本相对较低、生产工艺成熟、可回收性好、尺寸稳定性好，铝制电池壳具有质量轻、成型容易、导热性好等优点。
6、凌云服务的储能客户都是行业头部企业，包括华为、特斯拉、比亚迪、宁德时代、阿特斯、亚普、欣旺达、富士康、楚能新能源、西安奇点等，涉及储能电站、太阳能储能、储能工厂、储能集装箱、储能消防灭火系统等领域。
7、凌云与中国汽车技术研究中心联合申报的国家重点研发计划“新能源汽车”专项正在稳步进行中。该专项是为了推动中国新能源汽车产业向绿色、智能、高端方向发展而设立的重要科技计划，致力于提升新能源汽车电池、电驱动系统、智能网联、轻量化、安全、可靠性等技术水平。
8、凌云收购德国WAG有特定的背景：“一带一路”倡议，加强与沿线国家的经济合作和业务往来，提升在国际市场的影响力和竞争力；国资委等相关部门鼓励央企进行对外投资和收购，以推动央企的国际化发展和资源优化配置。
除了向WAG持续增资和提供借款外，本次收购也带来了一些益处：凌云吸收轻量化技术，WAG拥有尖端轻量化技术和铝、钢集成制造工艺；凌云获得优质客户资源，WAG与宝马、保时捷、奔驰、大众、奥迪、福特、通用等保持长期合作，帮助凌云顺利进入这些客户的供应链体系；凌云全球布局，收购WAG使凌云在德国拥有了研发中心和生产基地，为全球化战略布局提供了重要支撑；凌云产品多元化，WAG拥有汽车防撞管理系统、车门、后挡板、引擎盖组件、结构件、新能源汽车电池壳等产品，丰富了凌云的产品种类；凌云品牌提升，通过与国际知名汽车品牌的合作，树立了凌云的品牌形象和价值。
9、8月新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%，新能源汽车销量继续创新高。
10、2024年中非合作论坛峰会在京举行，围绕“携手推进现代化，共筑高水平中非命运共同体”主题，宣布对非务实合作的新行动新举措。凌云正推动在摩洛哥投资建厂，就近为合作整车厂提供配套产品服务。
11、今年前7个月，央企在新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技等战略性新兴产业的投资力度持续加大，完成投资超过1万亿，推动产业结构优化升级，培育新的经济增长点。凌云在人工智能、新能源、新材料等领域已有投资和布局。
12、美国大幅度上调中国产品的进口关税，其中将电动汽车关税提高100%。去年中国纯电动乘用车出口美国有一万多辆，今年截止目前出口了几千辆，在国内整车厂的销量中占比极小，而且美国也不是当前的目标开拓市场。
13、商务部等部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，汽车报废补贴标准由原来的购买新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元。置换更新也纳入补贴范围，国家直接向地方安排超长期特别国债资金，支持地方自主开展置换更新。以上政策将进一步刺激车市。
14、交通运输部、财政部、商务部等部门发布《关于进一步做好老旧营运货车报废更新工作的通知》，明确根据《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》要求，支持老旧营运货车报废更新，报废更新资金总体按9:1的原则实行央地共担。以上举措将促进车市消费。
15、由国资委指导、中国石化和国家能源集团联合启动央企绿色氢能制储运创新联合体，将汇聚优势力量，推动科技创新和产业创新深度融合。凌云很早就对输氢管道的渗透性和氢对焊接的影响等问题进行了分析研究，并且已经和部分客户做了合作交流，提前进行了业务布局。
16、中共中央政治局召开会议，审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》，意味着西部大开发进入了一个新的阶段。凌云在西部地区投资建设了多家公司，包括四川亚大、凌云西南工业、成都凌云汽车零部件、西安亚大等。
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