明天开盘,首选老龙头的反弹,大众交通明天开盘可能还会跌,但明天应该是止跌反弹日了,博其止跌反弹胜率可能会大些。
一旦大众交通反弹,中位的保变电气、天茂集团可能就会冲高回落了,当然,如果这两只股票顶一字,渡劫成功,国企改革这条暗线可能会继续走强,也可能会有一只走出来,成为穿越龙头。但概率不大。
补涨的是海南海药和华映科技,明天都是一字预期,否则,是低于预期,低于预期就不能参与了。
至于光刻机,那是扯*,可以不看。
综上,性价比最高的是做大众交通的超跌反弹。
下面,聊一下八卦。
92科比深夜发文,宣布退网。
起因是大众交通天地板当天,92科比砸盘,将散户和六一中路、余哥等大游资全部埋在了高位。
然后,有了挂单9248、92科比买的天茂集团开盘被核,将92科比强洗出局后拉地天板的故事。于是,短线江湖中,流传着余哥和92科比,两大游资之间的恩怨故事,92科比在网上被攻击,在实盘操作中被伏击,遭到围殴。被埋散户的宣泄,在互联网上发酵,放大,最终,92科比不堪忍受,选择了退网。
以前,对92科比我了解的不多,只知道他的席位是国泰君安泰州鼓楼南路证券营业部,是新生代游资。
这次事件,让我产生了想多了解一下这个人的冲动,于是,在网上搜索了一下92科比,听了他的一些分享。收获较大,弥补了我对情绪周期的认知,算是对我个人被埋大众交通的一种补偿吧!
92科比说,要做就做绝对高位股或绝对低位股或做切换;即龙头、补涨、切换。情绪周期分为主升、高位盘整、主跌、低位试错四个阶段。
分享的很真诚,很干。
祝福92科比吧!
我是一名老股民了,亲身经历过善庄中泰欢乐海岸造妖整个过程,只要中泰欢乐海岸买的股票,我都会买,他从不第一时间或高位砸盘,认可自己亏损,也让散户先走,总是给人机会,他得到大家的认可。
现在的六一中路,有中泰欢乐海岸的风范,在混浊的股市江湖中,算是一股清流,让散户和游资共同敬佩的有格局的大游资了。
大众交通是六一中路一手打造的龙头,改变了市场炒作风格,给短线客带来了较大的收益,给短线客以信心,给做龙头的选手以希望。可以说,六一中路对短线生态的修复起到了关键作用。
尤其是六一中路在大众交通高位再次被监管时,一股没卖,宁亏几千万,也要与散户共进退的作法,让人心生敬佩,是条汉子。以后,他的席位买的股票,我都会买一些,以示敬意。
上周五,六一中路又用二纬路两个席位买了大众交通9000万,再加上手里锁仓的,想出来,只有一条路可走,那就是拉升大众交通,只有拉高才能出货。
什么时候拉升,我不知道,但我知道他一定会拉升大众交通的。
当下,没有大题材没有新龙头,处于老龙头主跌、中位股想穿越,低位补涨龙争雄中,混沌期试错中。要么空仓,等待新龙出现;要么做老龙头止跌反弹。
另外,92科比买了深圳华强,也是博弈老龙头的反弹,节后,基本都是最后一跌了。
至于反弹高度,不预判,只跟随吧!
祝大家中秋快乐!
$大众交通(SH600611)$$深圳华强(SZ000062)$$华映科技(SZ000536)$
补涨的海南海药、华映科技跌停,天茂集团跌停后现在还是绿盘,保变电气放量全天烂板,明天是否直接核按钮无法可知。所有的这些都是大众交通和深圳华强周期下的产物,老龙头止跌,哪怕反抽,也会抽血。最终,从天茂集团等股出来的资金可能没有选择,只能选择老龙头的反抽。所以,深圳华强和大众交通,相对来说,一是超跌,跌无可跌,安全,二是一旦反抽,必以涨停启动,赢亏比合算。
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