首先看生产基地的流动资产，全部原价给。
多年前就已经修建好的产线厂房设备，平均加价9%给。
使用权资产，无形资产专利全部原价给。
对于车企来讲，除了资产，最重要的可能还是时间价值与试错成本。
也就是说你投建一个生产基地，其中的资金时间成本，试错的风险，多年以来的产能爬坡与产业链磨合，全部都通过溢价7%左右就给了。
重庆市政府扶持智能电动车龙头企业的支持力度可见一斑。
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