雪佛龙首席执行官Mike Wirth抨击了拜登政府“攻击天然气”行业和决定停止液化天然气新出口许可证的决定,他表示这将提高能源成本,威胁美国盟友的供应,并通过减缓从煤炭到天然气的过渡来增加排放。

周二,雪佛龙(CVX.US)首席执行官Mike Wirth抨击了拜登政府“攻击天然气”行业和决定停止液化天然气新出口许可证的决定,他表示这将提高能源成本,威胁美国盟友的供应,并通过减缓从煤炭到天然气的过渡来增加排放。

Wirth在休斯顿举行的GasTech会议上表示:“在促进经济繁荣、能源安全和环境保护方面,暂停液化天然气许可都是失败的。政府应该停止对天然气行业的攻击,并接受它已经在世界各地带来的好处。”

Wirth表示,拜登的政策毫无意义,因为在许多情况下,天然气在发电中取代了污染更严重的煤炭;他援引麦肯锡的数据表示,美国从煤炭转向天然气所避免的排放量是过去15年风能和太阳能所减少排放量的两倍多。

从煤炭转向天然气对人工智能的发展也至关重要,Wirth表示,这一进展“不仅取决于硅谷的设计实验室,还取决于二叠纪盆地的气田”。

Wirth称:“使用天然气的理由非常充分,只有政治才能成为阻碍。能源生产商需要一个稳定、可预测的政策环境,以确保天然气现在和未来仍然是一个可靠的来源,但政府暂停液化天然气许可会加剧政治对进展的影响。”

其他高管在Gastech发表了类似的言论,包括康菲石油(COP.US)首席执行官Ryan Lance,他表示,政府应该结束“这种疯狂的液化天然气暂停”,并让美国领导液化天然气行业。

Baker Hughes(BKR.US)首席执行官Lorenzo Simonelli表示:“我们没有就如何推出政策以及该政策对可持续能源发展的可持续性做出有凝聚力的集体决定。”

据了解,在几个州提起诉讼后,一名联邦法官于7月解除了暂停批准出口液化天然气申请的禁令,但美国能源部正在对该裁决提出上诉。

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