前期区间盘整,很多资金都是在里面做差价或者躺着不动等二波,结果后面一波上去后,直接核跌停,也就是上周的事情,走A杀,特别里面的游资止损离场,损失惨重,潜在套牢盘不少。没有强大的买盘进场承接,基本不会有大行情,因为这票对不少短线游资来说,心有余悸。

而我们市场炒新不炒旧是本质,平时多观察当下新热点机会,参与前排队伍,紧跟主流大部队,短线提高成功率才是大概率的事情。

大众交通在上周经历了连续的跌停,股价从7.51元下跌至6.76元,并且主力资金净流出较大。尽管如此,市场上的交易量和换手率依然较高,显示出有投资者在卖出的同时也有新的买家进入。

从技术分析的角度来看,目前上证指数呈现下降趋势,均线排列为空头形态,这表明整体市场环境较为疲软,对于稳健型投资者来说可能需要谨慎对待。此外,大众交通所属行业铁路公路近期也表现不佳,进一步增加了其股价下行的风险。

然而,也有部分观点认为当前可能是最后一跌,节后可能会有所反弹。同时,有报道指出公司正在尝试拓展新的业务领域如钙钛矿电池等,这可能会为其未来带来新的增长点。

综合以上信息,虽然大众交通目前面临较大的下行压力和市场不确定性,但考虑到其潜在的业务转型机会以及部分投资者的积极买入行为,短期内参与仍需谨慎评估风险与收益。如果能够接受较高的波动性并具备一定的风险承受能力,可以考虑适当关注其后续走势。

大众交通在前期持续上升涨停和平稳过渡趋势后近期已经开始急转直下。近期相关企业股价均持续下落,主力资金流出。目前来看还会继续呈整体下落趋势。不建议长期持有,可以割肉止损或短期做T减少亏损,建议继续观望后续走势。

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