中国船舶和中国重工明日复牌，将如何表现

中国船舶（600150）和中国重工（601989）正在筹划重大资产重组，中国船舶计划通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。这一举措旨在进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务的高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量。预计这次重组将构成重大资产重组，但不会改变中国船舶的实际控制人。

两家公司在2024年上半年的业绩均显示出显著增长。中国船舶实现营业收入360.17亿元，同比增长17.99%，归属于上市公司股东的净利润为14.12亿元，同比增长155.31%。中国重工实现营业收入221.02亿元，同比增长31.05%，归母净利润为5.32亿元，同比增长177.13%。这次重组完成后，新的上市公司预计将成为资产规模、营业收入规模、手持船舶订单数均领跑全球的世界第一大旗舰型造船上市公司。

此外，这次重组也是响应国资委关于深化国资国企改革的指导思想，完成《提高央企控股上市公司质量工作方案》的要求，解决中国船舶和中国重工之间在总装业务领域的同业竞争问题，整合融合科研生产体系和管理体系，推进各成员单位专业化、体系化、协调化发展，实现深化改革三年行动实施方案落实落地，促进国有资产的保值增值。

中国船舶和中国重工的合并，将有助于提升中国在全球船舶制造业的领导地位，并为国家的兴装强军战略提供坚实的保障。业界普遍认为，此次重组对中国船舶工业具有里程碑式的意义，有望实现“1+1>2”的效果，通过整合双方的优势资源，提升整体竞争力和市场影响力。