我认为根本无所谓重工占便宜还是船舶占便宜，最重要的是合并本身到底是利好还是利空。为什么这么说？因为合并方案确定后，重工和船舶就是一体的了，大家都说这个方案对重工不友好，那就是对船舶是利好了？好吧，姑且这么认为，那是不是明天重工跌停，船舶涨停？如果是的话，那跌停价买的重工（4.48）按照合并对价（1：0.1335）换算成涨停的船舶（38.39）是多少？是5.12，也就是你在跌停价买的重工换股后价值是5.12，你觉得这可能发生吗？

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