咋天中国船舶出了合并吸收中国重工方案一出，难以想象这个是央企巨头做出来的方案。个人认为此方案严重损害中国重工中小股东利益，以下按官方数据来分析。以停牌日计算，中国船舶总股本约44.72亿股，每股净资产约10.89元，由此计算中国船舶总净资产约44.72x10.89=489亿元。再看中国重工，以停牌日计算，中国重工总股本约228.02亿股，每股净资产约3.68元，由此计算中国重工总净资产约228.02X3.68=839亿元。中国重工净资产是中国船舶约1.71倍，将近两倍。两者都是船舶巨头央企，含金量大致不会相差太多，明显的蛇吞象。两者总资产489+839=1328亿元，中国船舶占合并后净资产率只约36.8%，中国重工占合并后净资产率约63.2%。但根据中国船舶的合并吸收方案，中国重工与中国船舶的换股比例只为1比0.1335，由此可以计算出228.02亿x0.1335=30.44亿股中国船舶。这时，相信大家可以看出来了，换股后总股本约44.72+30.44=75.16亿股，中国船舶占合并后约59%股份，中国重工只占合并后约41%股份。合并前净资产839亿元的中国重工被合并吸收后仅只约1328x41%=544亿，839-544=295亿，295亿元净资产灰飞烟灭，中国重工中小股东每股净资产缩水35%。当然不愿意换股的，可以行使现金收购权，在此基础上还折价近20%。小编已经不想再去计算这种带侮辱性质的方案。具有担当的央企国企应当堂堂正正，若是这样，实在让人大跌眼镜。我们若是自己的利益都没有办法保证，如何去维护家国的利益。利益都是自己争取来的，今天大家都不发声，下一个收割的可能就是你们。今天开盘，大家用脚投票，渲泄心中的怒气。
2024-09-19 11:58:42
作者更新了以下内容
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !
