深圳市交通运输局统计数据显示，截至2024年上半年，深圳已累计开通无人机航线超过

$深城交(SZ301091)$  深圳市交通运输局统计数据显示，截至2024年上半年，深圳已累计开通无人机航线超过205条，建设无人机起降点126个，2023年至今，完成载货无人机飞行超86.5万架次，其中一大半飞行量来自丰翼科技搭建的低空物流网络。目前看，低空基础设施主要靠企业自主投入研发。“自建基础设施的成本非常高，全部交由企业来建设不现实。”陈孝辉说。深圳正在加快低空飞行基建。8月2日，深圳市低空经济高质量大会提出到2025年底，建成1000个以上低空航空器起降点。相比硬基建，软基建的难度可能更大。沈映春说，低空空域限制逐步放开后，低空航空器飞行密度增加、多种异构航空器飞行耦合将带来频谱资源管理、网络资源配置、空域资源监管等难题。“面对这种快速发展的新业态，地方政府在技术手段、飞行保障、行业管理等方面都缺乏足够技术能力和管理经验来应对。”受访人士认为。