华夏航空，废话不说，长线持股待涨，短线加仓。5元7告诉同学们，短线减仓，到昨天低点，关注我的同学们，如果操作正确，避免了10个百分点的亏损，或降低了成本，没有忽悠同学们吧。到上周末，共有3291支股票，破了今年2月低点，我第一次来就讲了，如果差的话低点也会在5元上方，昨天低点5.15元，今天没有创新低，还不错。空运板块主要是因三大航司，还在亏损，拖累空运板块持续下行，10月份，三季报三大航司应该扭亏为盈，再因人民币升值，油价也不高，10月至11月，应该有一波反弹。大盘也许还没有见底，不过有的板块，有的个股会先于大盘见底，我以前讲过，华夏航空上次的低点，是对于连续多年亏损作出的反应，今年扭亏为盈，业绩拐点出现，现在应该是底部区域，坚决不要割肉地板上。9月股指期货，今天为止，im,ih基本没有净空单了，ic也只有3千多手了，if也只有1千多手了，所以明天股指期货交割，问题不大，今天大盘放量千多亿，如果持续放量，拉出3天红柱，挺过下周，应该会有一波反弹。