新能源汽车“金九银十”最夸张的一周来了，11辆车挨个上市，其中一半以上都对标上了Model Y
其实国产车想打Model Y无非就是抓住这几个突破口
1. 驾乘体验 2. 空间 3. 电池
综合这几点来看，我感觉竞争力最强其实不是热度最高的智界R7而是极氪7X
驾乘跟空间不必多说，7X比modelY大上半圈，这次把后排也整得MPV一个级别的了
电池方面，全系标配800V，还是全球充电最快的suv，这是个非常强的卖点
国内新能源市场太卷了，消费者对于国产电车要求越来越高，必须要做到没有短板、有单方面突出的核心竞争力同时价格还不能上去了
相反对于特斯拉的容忍度就要高一些，毕竟model y的优缺点也都比较明显，但依然能够周周销量破万，上周更是达到了夸张的1.3万
想完全抢过model y的销量肯定不现实，但这一波围剿尤其是极氪7X，对medel y的销量造成点影响还是不难
$极氪(NYSE|ZK)$$特斯拉(NASDAQ|TSLA)$
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