日前，中国汽车工业协会发布的最新数据显示，8月，新能源汽车产销量分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。
在新能源汽车快速发展，以及互联网与交通出行方式的不断融合下，产生了网约车、顺风车、互联网租赁自行车等新的共享出行方式。而在共享出行体系中，共享（电）单车、网约车、无人驾驶三大方面发展关注度颇高。
日前，由《每日经济新闻》参与，北方工业大学、中国公路学会城市交通分会、世界资源研究所与社会科学文献出版社等单位联合发布的《中国共享出行发展报告（2023～2024）》蓝皮书（以下简称蓝皮书）中就提到，L4级别的智能驾驶技术加速推广，未来几年共享出行有望进入变革期。
共享出行需求不断增长
在蓝皮书发布当日举办的2024年交通运输新业态发展研讨会上，多位业内人士认为，发展共享出行经济对于居民出行十分重要。根据蓝皮书数据，2023年我国共享出行人次达到326亿人次，发展趋于稳定。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在其蓝皮书的专题报告中也表示，从共享出行未来发展来看，主流业态发展趋稳，新的业态发展与智能化技术突破速度决定其未来增长潜力。