目前,晋西车轴在国铁集团铁路货车车轴联采集采项目中的市场占有率约为33%,主要竞争对手为中国中车所属中车长江铜陵车辆有限公司和太原重工轨道交通设备有限公司。国内具备国铁铁路货车生产资质企业共17家,其中中国中车集团所属企业13家,在生产及技术研发等综合实力方面,公司处于中下游水平。2023年公司国铁货车市场占有率约为4%,继续保持稳定。在国际市场上,北美市场受美国推动制造业本土化和贸易壁垒的影响,国内企业对美贸易空间持续压缩。目前晋西车轴在车轴、轮对、摇枕侧架等产品出口方面除了面对美国AmstedRai、捷克Bonatrans、印度TEXMACO等国际企业外,还与中宝武集团马钢轨交材料科 技有限公司、太原重工轨道交通设备有限公司等国内企业也存在较为激烈的竞争。 为此,晋西车轴表示,2024年,公司将密切跟进国铁集团新造车动态,确保市场份额稳定,维护开发自备车、自用车市场。持续推进大客户营销,不断加大车轴产品在城轨地铁轻轨市场的开拓力度,稳定外贸摇枕侧架产品规模,带动拓展中小铸件出口。积极开拓国际市场,提升外贸业务响应效率,实现国际化经营新突破。对于2024年的经营目标,晋西车轴预计为:全年铁路车轴销售83400根(不含轮对/轮轴用轴、不含铁路车辆用轴);铁路车辆销售1450辆;摇枕侧架销售6000辆份(不含铁路车辆用摇枕侧架)。轨道交通装备主业稳中有增,智慧消防等新业务板块加快落地,实现整体经营发展质量和效益双提升。  

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