9月16日，2024年中国(拉萨)数字化自驾游集结大会在西藏文化旅游创意园区落下帷幕。在7天的行程中，由百名北京汽车车主领衔的“西疆越”车队从雅安318自驾游大本营集结出发，沿“中国人的景观大道”——G318川藏线，共赴雪域古城，相约圣地拉萨。
作为北京汽车“西疆越”计划的重要组成部分，本次活动标志着“西部大环线自驾生态”的全面升级，为北京汽车西部市场开拓提供了充足的“电驱越野动力”。
以用户为起点，实现多方共赢
“考虑得太周到了，一点不用自己操心，我们只管尽情玩就行！”“沿途好看好玩的景观都体验到了，太尽兴了！”
在自驾游界流传着一句名言——“此生必驾318”，但要独立完成这样的旅途，事先需要做大量的繁琐准备，查找攻略、预备各种物资，在何处休息、游览等事无巨细，而且即使这样，也难免顾此失彼，往往无法尽兴。而此次参与北京汽车组织的自驾游的车友，则完全没有这方面的担忧，只需尽情享受旅途的美好。
此次活动正值川藏公路通车70周年纪念之际，得到了雅安、拉萨市政府的大力支持。在深入挖掘川藏公路丰富的历史内涵、文化底蕴、精神内涵的同时，也发挥了G318川藏线集自然美景与文化景观于一体的特性，整合各方资源，对打造区域联动的文旅产业经济带起到示范作用，共同推动自驾游行业的数字化转型。“西疆越”计划的初心，就是以深耕越野六十余年的专业力量，挖掘西部宝藏资源，构建西部越野天堂，让更多用户相约西部、探索西部、乐享西部，助力西部地区经济社会高质量发展。
以生态为支点，带动共同参与
为了让用户乐享无忧之旅，北京汽车与文旅部门紧密合作，车友不仅能享受到专属休息区，更可在沿途沉浸式体验当地的风土人情，品味藏区特色表演，参与唐卡、木雕、彩绘等非遗工艺制作。此外，本次活动精心打造了两条省心省力的数字化路书，满满的细节让车友纷纷点赞。事实上，此次自驾游活动是北京汽车全面升级的“西部大环线自驾生态”的缩影，也是“西疆越”计划雄心的写照。
北京汽车深度整合各方资源，将西部的自然资源、环境特点与越野自身产品优势，从生产研发到售后服务，乃至后续圈层运营的深度融合，实现卓越的用车体验：“买一台北京汽车的越野车，相当于买了一张打开西部美妙世界门票”，看到比别人更多的美景，获得更深、更有趣的人生经历。除了西藏，在甘肃，北京汽车正与马蜂窝、甘肃文旅共同发起“蜂游丝路”活动，打造“悦户外、享自然”IP，跨界共建自驾新生态。
以市场为落点，推动销量破局
西部地区幅员辽阔，是越野的天堂，也是中国汽车行业、尤其是越野车市场的风向标。在前不久的成都国际车展上，北京汽车以前瞻视野和深邃布局，正式发布“西疆越”全方位发展战略计划，聚焦产品、政策、体验、服务、生态五大要点，以赛事、穿越、营地三大场景为核心，构建“西部越野体验矩阵”，推动“西部大环线自驾生态”与时俱进、逐步完善、持续升级。
西疆越，方向在“西”，目标在“疆”，关键在“越”。与西部特征相契合的越野车产品，是北京汽车开疆拓土的“法宝”。北京汽车聚焦“越野X新能源”，依托魔核电驱超级驱动方案，着力将“更猛更省更安全”的技术优势发挥到极致。全新BJ40魔核电驱版在成都车展的问世，标志着北京汽车越野混动化完成了第一阶段布局。携优势产品，北京汽车多管齐下、挺进西部、深挖市场，不断击穿西部越野场景，推动市场迎来大爆发。
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