秘密访问四维图新 谋什么？

背景：

（1）BBJ爆炸事件（专家说BBJ手机爆炸力尚小，汽车爆炸威力更大，就问你们怕不怕。

中国近28%的智能汽车使用了以色列一家叫Mobileye 公司的产品。这家公司给客户提供得是软硬件捆绑方案，买家打包买的是它的芯片和算法。最可怕的是，不支持修改。而使用他们产品的合资车企业包括宝马、奥迪、大众、福特、通用、本田、日产，甚至还包括特斯拉都用了他们自动驾驶芯片。国内车企包括理想、蔚来、极氪等车企用他们的产品。

（2）米国要禁我们的智能驾驶汽车软硬件.

核心逻辑：任老爷子访问四维图新，级别非常高，值得重视！因为一般来讲华WEI的副总裁级别的访问就已经非常给力了，如果是轮值主席那更给力，如果是任老爷子那对华WEI战略来讲无疑是重磅，对行业来讲无疑是超级重磅。毕竟现在能被华wei瞧的上且战略合作的非常少，值得高度重视！

访问干什么呢？业内有人猜是要车联网无人驾驶领域重磅合作，有人猜是要收购四维图新一部分股权？不管哪方面，都富有想象力。

四维图新就是做智能汽车芯片、算法和导航系统的。

以下为从网上摘录：

最近，任正非的频繁露面吸引了整个科技界的瞩目，尤其是他的9月12日对四维图新总部的考察，更是让人浮想联翩。作为华为的创始人，任正非此行并非偶然，背后隐藏着一系列令人期待的合作可能性。传闻满天飞，但华为和四维图新都对这次访问的具体目的讳莫如深，这让外界更是充满了好奇与猜测。

任正非的每一次出行都仿佛是一道神秘的迷雾，飘忽不定，让人想要一探究竟。同样，此次考察也毫不例外。有人猜测，两家公司可能会在智能汽车领域展开深度合作，借助华为的强大研发能力和四维图新在车联网领域的丰富经验，未来的智能出行可能会发生翻天覆地的变化。或许，双方也在寻求技术共享的新模式，从而实现资源最优配置，进一步提升竞争力。

当然，关于此次考察的更深层意义，外界同样充满了讨论。一些分析人士认为，任正非此行表明华为的战略可能正在向智能汽车领域倾斜，特别是面对近年来汽车市场的转型升级。四维图新无疑是一个理想的合作伙伴，双方的联姻可能将推动智能汽车技术的革新，带来更为卓越的用户体验。

Mobileye 是一家在自动驾驶技术领域具有重要影响力的以色列公司，曾于2017年3月13日被英特尔宣布以153亿美元的价格收购以色列科技公司Mobileye。现在又独立出来了。其主要业务包括开发高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术。Mobileye 以其 EyeQ 系列系统集成芯片（SoC）而闻名，这些芯片被广泛应用于汽车的 ADAS 中，提供包括视觉处理、传感器融合、决策制定等功能。

Mobileye 的 EyeQ Ultra™ 是一款专为自动驾驶汽车设计的全新系统集成芯片，预计将于2023年底供货，并在2025年全面实现车规级量产。这款芯片的性能相当于10片 EyeQ 5 的性能之和，采用5纳米制程工艺，能够满足 L4 自动驾驶的所有需求和应用场景，同时避免了将多个系统集成芯片组合而产生的额外能耗和成本。EyeQ Ultra™ 的算力仅为176 TOPS，但其能效比远高于其他自动驾驶汽车解决方案，这意味着它能够以合理的成本提供消费级自动驾驶汽车所需的性能 。

Mobileye 还推出了 EyeQ 6L 和 EyeQ 6H，这两款芯片是用于高级驾驶辅助系统（ADAS）的全新产品。EyeQ 6L 是 EyeQ 4 的后续产品，其封装尺寸仅为 EyeQ 4 的 55%，提供更高的深度学习算力（TOPS），用于高能效的入门级和高端（L2）ADAS。EyeQ 6L 预计将于2023年年中量产 。

此外，Mobileye 还与多家汽车制造商合作，将其技术应用于多种车型中，包括与保时捷、中国一汽、马恒达等的合作。Mobileye 的技术被用于提供驾驶辅助和领航驾驶辅助功能，以及开发基于 Mobileye SuperVision™ 和 Mobileye Chauffeur™ 平台的产品 。

注：内容来源于网络转载