(洪丽敏 刘茜)

项目建设现场,安全网的绿色“面纱”下,一栋栋工业厂房新貌初展;生产车间内,一条条产线马力全开,新汽车、新配件陆续下线;内河港口,各色集装箱整装待发,出海新通道正涌起开放新活力……走进浙江长兴经济技术开发区,一幕幕场景切换,折区域经济高质量发展的厚重底色。

今年以来,面对新型工业化的滚滚浪潮,长兴经开区围绕智能汽车及关键零部件、新能源、智能装备、生物医药和数字经济“1+4”主导产业,以招商引资和项目建设为抓手,大力推进产业转型升级,加快培育新的经济增长点,以奔跑之姿,走出了一条从探路追赶到赶超跨越的奋进之路。

求动能之变

夯实产业“硬支撑”

工业稳则经济稳,工业兴则百业兴。翻开长兴经开区近年来的工业经济版图,智能汽车及关键零部件作为首位产业,已成为一颗冉冉升起的璀璨之星。今年上半年,长兴经开区智能汽车及关键零部件产业产值达166.3亿元,占规上产值的三分之一以上。

“而在2021年之前,占据经开区总产值三分之一的则是传统纺织产业。”长兴经开区管委会项目服务局相关负责人介绍,三年间,随着工业经济的“蛋糕”越做越大,两个“三分之一”主体更替的背后,蕴含着经开区新旧动能加速转换、产业结构不断向“优”的发展逻辑。

早在2012年,位于“建材之乡”“纺织大县”的长兴经开区便以前瞻性的眼光积极布局落子新能源产业,以新气象新作为推动传统工业向新型工业化方向迈进。2018年2月,吉利长兴公司携总投资326亿元的吉利新能源汽车整车项目及变速器项目落户长兴经开区,并于2021年6月正式投产,长兴经开区动能之变、结构之变、质量之变的大幕就此拉开。


“链主”领航,聚链成群。十多年来,长兴经开区风云际会,科佳模架、华阳精机、福瑞泰克等一批链上企业项目纷至沓来,逐步形成了一条涵盖整车制造、关键零部件制造、汽车大数据服务、汽车后市场服务的产业链条,汽车产业生态圈加速集聚。

作为一家主要从事开发、设计、生产汽车前后轮毂轴承的制造企业,浙江众盈汽车零部件有限公司自2021年搬迁至长兴经开区以来,便凭借先进的技术优势及过硬的产品质量,年产值逐年攀升,成为长兴经开区智能汽车及关键零部件产业链上新生力量之一。

“长兴经开区完整的汽车产业生态及主动靠前的服务机制为我们营造了良好的生长环境。”众盈公司董事长王进有表示,今年来,公司全面开启智能制造生产模式,大幅提高了生产效率,销售额较去年同期增长近20%,产品供给长城、吉利等国内主流车企。

智能汽车及关键零部件产业链的扶摇直上是长兴经开区推动产业结构优化升级的生动缩影。近年来,长兴经开区不断优化园区建设、强化综合配套,以“最优合力”构建企业“最有感”的服务体系,培育经济发展新动能新优势。例如,着力打造智能汽车制造配套中心项目,提升园区承载服务功能;结合区内企业实际需求和运营痛点,召开企业质量管理经验分享沙龙;推出“企帮帮”工业资源要素共享平台,引导企业深度协同发展,推动耐利与鼎上等上下游企业达成初步合作意向等。

风云变幻,行远自迩,方知踏平坎坷成大道。眼下,在长兴经开区,以智能汽车及关键零部件产业为首的“1+4”产业集群基本成型,工业“家底”日益丰厚,一个个正在经历从无到有、多点开花的蜕变和跨越,奏响了区域经济高质量发展的最强音。


谋长远之势

打造开放“新通途”

位于长三角中心腹地,多条高速公路、铁路、黄金水道交汇……俯瞰长兴经开区,得天独厚的地理位置赋予了这片土地无限的生机与活力:以长兴港为“据点”,一条条陆路运输专线、水运集装箱航线纵横交错,犹如越织越密的贸易“生命线”,将长兴与世界紧密相连。

近年来,长兴经开区依托全国内陆地区县域首个“铁公水”集聚的多式联运中心,全力推动两业融合发展,在先进制造业与现代物流业中积极寻求“1+1>2”的最优解法,以本地制造业企业与物流企业的联动发展,助力“长兴制造”贸通全球。


实现两业融合发展,是一项长期性、系统性工程。如何打破制造业和物流业现存壁垒,实现两业产业链和供应链的顺畅衔接?是摆在长兴经开区面前的一道“必答题”。

“面对面沟通、点与点对接是打破壁垒的有效方式。”长兴经开区经济发展局副局长单军杰表示,去年以来,长兴经开区以制造业物流业两业融合洽谈会为突破点,通过会前走访问需求、会中牵线搭桥促交流、会后一企一策解难题,“三步走”形成服务闭环,全方位、多层次推动两业深度融合发展。

截至目前,围绕不同主题,长兴经开区制造业物流业两业融合洽谈会已连续举办6场,促成了长兴锦城新材料有限公司、长兴吉祥物流有限公司等多家企业达成合作,在满足制造企业需求的同时,也拓宽了物流企业的生存空间。

过了一山再登一峰,跨过一沟再越一壑。立足多式联运的物流基础,长兴经开区还积极谋划推进通关便利化工作,正式启用长兴港务海关监管作业场所,并与4家国际航运公司签署支线运输协议,将出境报关手续从海港口岸延伸至内河港口——长兴港,打破了过去货物转运至海港口岸才能报关的传统出口模式,助力区内物流降本增效。

作为长兴经开区的“老牌”企业,海信(浙江)空调有限公司将目光投向长兴港。“通过长兴港CCA物流通道,在长兴就可以进行属地报关、转关申报等,可大大缩短订单交货周期、提升账期周转率。”海信公司相关负责人表示,目前公司出口订单已经排到今年12月底。

今年7月5日,长兴—宁波舟山港CCA(内河海河联运)航线正式开通,伴随着一阵悠扬的汽笛声,满载汽车零部件的货船缓缓驶离长兴港,踏上前往埃及的旅途,由此揭开了长兴及周边企业出海新篇章。

以远见谋深远之发展,以笃行履不怠之担当。今年上半年,长兴经开区外贸出口额等多项经济指标表现亮眼,超额完成半年度目标任务。“接下来,长兴经开区将继续探索‘制造+物流’融合的更多可能性,催生新经济、新业态,高水平打造两业融合‘长兴样板’,为加快打造‘富美长兴’贡献更多经开力量。”单军杰表示。

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