23日,江苏大津重工有限公司为三航局建造的110米变幅式打桩船“三航桩21”从西来桥沿江码头驶出,顺利交船。
据了解,该船船长72米,型宽28米,型深5.6米,满足国际公约和近沿海、遮蔽海域等区域的打桩作业要求,获得了CCS国际船级社的入级证书,为后续参加国外项目建设提供便利。
该打桩船在“三航桩18”的初始设计参数上,进行了多层级的升级改造,桩架提高到110米,可打桩长95米+水深,桩重最大150吨,3米直径的管桩;同时具备了多联动的能力,从吊桩、竖桩、倒桩架、移动船位等动作可以一气呵成,打桩功效相较于“桩18”提高了20%。
船上配有电站功率管理系统(PMS),设置了自动控制、半自动控制和人工手动操纵功能选择开关,以适应作业时出现的恶劣情况,既能保证供电安全,又能合理控制油耗,达到节能环保要求。
该船设备国产率达100%,配备高精度的北斗定位系统和四角吃水系统,能精确的定位打桩,并配置10点锚泊定位系统,能够在规定海况下进行锚泊定位作业。
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