今日大势强劲,渤海租赁借大势顺利突破年线,距半年线也只有一步之遥,似乎形势大好。

只是,随势而起的,也极易随势而落,由于现在大势似乎已经形成了一日之势尔后一衰再衰的规律,所以,明日若大势不好,今日的年线位就会成为重压区,并且是长期重压区。

今日的涨势,是消息面的原因,还是股市长期低落已耗尽空方的原因?希望是后一个原因,后一个原因才能不让今天成为昙花。

明日大盘强势,渤海租赁就能穿过半年线(2.48)。后日渤海租赁能确立在年线之上,这支股就能一路高歌了,当然,是在保证基本面里没藏雷的前提下。

说后日在年线之上很重要,是因为这种情况下还可以确认,这支股票的主力已经完成了交接。

我在其它贴里讲过,这支股的K线,在以2024年2月4日的1.80左右所形成的图形太刻意,刻意到为了图形可以放弃一部分收益的地步。这种做法很明显不是庄家行为,庄家要的是收益。而主力的组织者和领导者可以不顾这些,主力的领导者只要把握住自己的收益就行了,至于主力组织内的成员的收益,爱咋咋,我把图形做好了,用图形论证我的“理论”的正确性,证实了我英明伟大永远正确的“理论家”后,我还会怕我主力群里有人因为没赚到钱而退出吗??旧的不去,新的不来。没赚到钱的滚出去了,才能让更多的有钱的钻进来,一箭双雕,谁不乐意?

所以,这支股票里,先前的哪个心黑手狠屁股松的主力组织退出很重要。

经过前几天卖盘踊跃的表现,再到今天卖盘明显减弱的表现,可以认为,前期主力已经退出了,即使没退干净,留下来的,也是前期主力组织内的退群者。

对于有人以为股市长期低迷是因为AI操作造成的,随着以后用AI操盘的人更多,大盘难有以前风光这样认识的人,只要注意到一个问题,就会知道这只是一种妄想而已:美国的AI技术比我们更优秀,并且它们对西方国家没有明显的限制,那西方的股市应该比我们更低迷,但实际呢??

渤海租赁的新主力会是个什么样的风格,这就看明天的表现了。从这几天看,主力不缺资金,所以,明天只要能站在年线之上,这支主力就是一个可跟随的主力了。

会不会到现在这支股里还没有主力进入?如果这样,这支股就更富于想像了。

当然,前提是这支股的基本面里没有藏雷。





2024-09-24 17:12:14 作者更新了以下内容

标题错误,应该是9月25日。

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