$欧线集运主连(INE|ecm)$  中远海特究竟值多少？

先说结论：中远海特的合理估值应该在1000亿左右。

原因：目前公司拥有汽车运输船8艘，其他船舶150艘左右。（预计价值300亿左右）到2026年，中远海特拥有30艘汽车运输船跟其他船舶230艘左右。（预计价值600亿左右）

注：汽车运输船一艘现货价值大概在7亿左右，并且还买不到。公司官网新闻有报道。

半潜船每艘价值7亿左右。公司公告说在广船国际有限公司投资建造1艘6.5万吨半潜船，船价11,980万美元。

多用途船每艘价值2.5亿左右。新闻报道：公司公告在大连重工再建造8艘62000吨多用途纸浆船，其中4艘为香港旗，4艘为五星旗。4艘香港旗船舶的单船船价3368万美元，4艘五星旗船舶的单船船价26800万元人民币。

重吊船每艘价值1.6亿左右。新闻报道：中远海特将GALAXY的四艘重吊船纳入囊中，收购价为四艘重吊船评估价8798.7471万美元。

纸浆船每艘价值2.7亿左右。新闻报道：【全球第三大纸浆运输商再订造8艘多用途纸浆运输船！】船舶总价近3亿美元。

木材船、沥青船每艘价值未知，官网无报道，预计每艘价值应该在1～2亿左右。

总结：以公司官方数据为例，公司目前的船舶价值应该在300亿左右，到明年90多艘新船全部交付的话，预计船舶价值在600亿左右。公司目前的估值仅120亿，是非常不合理的，这些年航运价格暴涨，二手船舶一直涨价，海特要是现在把所有的船卖掉还可以卖个200多亿绰绰有余。并且海特最近订单爆满，在手订单有几百亿。120亿的估值简直离谱至极。公司管理层不维护广大股东利益，导致股价天天下跌，强烈要求开除他们，降本增效，每年省下十几亿利润。那样子公司每年预计有50亿左右的净利润了。以上内容仅供参考，不作推荐，请理性思考。