在科技与政策双轮驱动的浪潮下,自动驾驶的商业化元年已悄然到来。博众投资最新一期的大阳研究所《时效特刊》,深度剖析了自动驾驶技术的最新进展、市场趋势以及投资机会,为我们揭示了自动驾驶未来的无限可能。
特刊开篇即指出,随着自动驾驶技术的加速迭代以及各地政府促进自动驾驶汽车商业化落地的政策频出,自动驾驶产业正式迈入了商业化元年。这一判断并非空穴来风,百度旗下的萝卜快跑无人出租车项目便是例证。萝卜快跑在全国11个城市开放载人测试运营服务,累计单量超过600万,稳居全球最大的自动驾驶出行服务商。其快速放量成长,不仅验证了无人驾驶出租车技术及商业模式的成熟,更预示着自动驾驶在国内的落地将进一步加速。
特斯拉作为全球自动驾驶技术的领跑者,其FSD(完全自动驾驶技术)的进展同样令人瞩目。特斯拉AI团队公布的FSD V12.5.2及后续版本计划,展示了其在自动驾驶技术上的持续突破。特别是FSD预计将于2025年一季度在中国推出(需等待监管部门批准),这一消息无疑为国内市场注入了强心剂。与此同时,华为ADS 3.0的发布也进一步推动了自动驾驶技术的普及。ADS 3.0率先应用端到端类人智驾,复杂路况智能应对,升级了GOD感知神经网络,实现从物体识别到场景理解,为自动驾驶技术树立了新的标杆。
政策层面,博众投资此次期刊指出,北京、广州等地陆续出台自动驾驶相关支持政策,明确了自动驾驶在多个应用场景的落地路径,包括城市公共电汽车客运、出租汽车客运、摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等。这些政策的出台,不仅为自动驾驶技术的商业化探索提供了有力支持,也加速了自动驾驶场景的落地和普及。
自动驾驶技术的快速发展,正逐步改变消费者的购车观念。是否带有自动驾驶功能已成为区分车辆的重要标签,并显著影响消费者的购车决策。比如小鹏G6和问界新M7等车型的智能驾驶辅助系统,均成为促进消费者购车的重要因素。自动驾驶技术所带来的便利性和安全性,正逐步被消费者所认可,成为汽车发展的下一个大趋势。
博众投资在期刊结尾总结指出,在政策与技术的双重推动下,自动驾驶技术的渗透率有望持续提升,并且随着技术的不断成熟和成本的逐步降低,自动驾驶将逐渐从高端车型向中低端车型普及。同时,自动驾驶技术的广泛应用也将带动整个产业链的发展,包括传感器、芯片、算法、软件等多个领域,实现全方位的技术提升。
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