细细盘点一下，不难算出今年3季度公司业绩应该继续保持高增长。原因有如下几点：
从同比来看：
1、去年3季度问界的销量刚刚开始，集中放量是在去年4季度，所以今年3季度问界带来的销售同比去年3季度是大幅增长；
2、铁路集装箱真正的量产是从去年11月份开始的，因此今年3季度铁路集装箱的订单也是净增加的，况且下半年铁路集装箱产能基本拉满，净利率比上半年要好；
3、小鹏MONA订单爆量，这也是净增加的部分。9月份大概率能交付1-1.5万台，真正的骨架交付，应该更提前一些。
4、高铁座椅已经拿到全部的资质，预计3季度有收入，但几乎可以忽略不计。尽管从财务上贡献不了多少内容，但意义重大，为2025年量产打下了坚实的基础。
从环比来看：
1、铁路集装箱业务产能更满，上半年尤其是二季度，产能利用率不高；
2、MONA是净增量；
3、下半年是汽车市场的传统旺季，整体行业景气度比上半年要高。
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