电动汽车电机轴是电动汽车(EV)驱动系统中的关键机械部件,它不仅承担着电机输出力矩传递的角色,还将电机产生的旋转运动转化为车轮的驱动力。电机轴套在转子内,与转子中心孔内的硅钢片相联接,通过电机轴的转动带动转子进行转动,是电机的动力总成核心。


图.   电动汽车电机轴产品图片



得益于新能源汽车市场的快速扩张以及电机轴技术的不断进步。全球和中国电动汽车电机轴市场规模不断扩大。


电机轴可以分为实心轴和空心轴。以前的电机轴多为实心,但由于电机轴的使用过程中应力往往集中在轴的表面,芯部所受应力较小,根据材料力学的抗弯和抗扭特性,电机轴内部适当掏空,外部仅需增加很小的外径,空心轴即可满足和实心轴同样的性能和功用,但重量却能较大幅度降低。同时由于电机轴空心化,冷却油得以进入电机轴内部,增大散热面积,提高散热效率。在目前 800V 高压快充趋势下,电机轴空心化优势更大。当前空心电机轴的生产方式主要有实心轴掏空、焊接、一体成型三种方式,其中焊接式和一体成型式在生产中应用较多。


据QYResearch调研团队最新报告“全球电动汽车电机轴市场报告2024-2030”显示,预计2030年全球电动汽车电机轴市场规模将达到10亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为15.5%。


图.   电动汽车电机轴,全球市场总体规模



 


图.   全球电动汽车电机轴市场前14强生产商排名及市场占有率(基于2023年调研数据;目前最新数据以本公司最新调研数据为准)



根据QYResearch头部企业研究中心调研,全球范围内电动汽车电机轴生产商主要包括Hirschvogel、重庆创精温锻成形有限公司、Thyssenkrupp、金日鑫、精锻科技等。2023年,全球前五大厂商占有大约56.0%的市场份额。

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