【北京低空经济再添“新宠” 双座电动飞机首飞】
北京延庆八达岭机场迎来了北京低空飞行领域的一次里程碑,我国自主研发的RX1E-A双座电动飞机完成首飞仪式,未来将为北京低空经济注入新活力,成为低空经济领域的“新宠”。
万亿赛道迎来新“里程碑”,双座电动飞机在京完成首飞,这家公司是小鹏汽车在新能源汽车领域的重要供应商,并承接小鹏汇天部分模具及零部件,另一家收到了国内飞行汽车企业出具的《定点开发通知书》。
一、行动计划纷纷出炉,行业发展有望加速
8月16日,上海市人民政府办公厅发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》。《行动方案》提出,到2027年,上海低空经济核心产业规模达到500亿元以上。
同日,上海市通信管理局发布《上海市信息通信业加快建设低空智联网助力我市低空经济发展的指导意见》,根据《指导意见》,低空通信感知网络建设路径规划已经成型,重点建设5G-A低空通信网络;按需部署5G-A低空感知网络;探索星地一体融合通信网络。分阶段、分区域逐步实现基于5G-A的低空智联网覆盖。到2026年,初步建成上海低空飞行航线全域连续覆盖的低空通信网络,满足低空飞行数据和高清视频图像回传需求,同时具备叠加感知升级能力。
公开资料显示,8月以来,包括浙江、安徽、湖北、江西、河南和上海等各省市陆续发布低空经济相关政策及行动方案,整体行业发展有望加速。
在此背景下,9月23日,北京延庆八达岭机场迎来了北京低空飞行领域的一次里程碑,我国自主研发的RX1E-A双座电动飞机完成首飞仪式,未来将为北京低空经济注入新活力,成为低空经济领域的“新宠”。
二、2025年中国低空经济市场规模预计将达到1.5万亿元
根据工信部赛迪研究院发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》,预计随着低空飞行活动的日益增多,到2026年低空经济规模有望突破万亿,达到10,645亿元。根据中国民航局数据,到2025年,中国低空经济市场规模预计将达到1.5万亿元;到2030年,中国低空经济的市场规模预计将达2.5万亿元;2035年有望达3.5万亿元。
产业链上,低空经济产业链上游为原材料与核心零部件领域,非晶电机、碳纤维结构件、固态电池等核心材料及零部件的价值占比高;中游涵盖低空制造、低空飞行、低空保障与综合服务。其中低空飞行是核心产业,主要拉动对电池、芯片、电控及操作系统等新需求,释放低空经济消费潜力;下游为各种应用场景,包括飞行审批、空域备案等。
三、相关上市公司:
温馨提示:
优秀的逻辑,也要结合个股的趋势,才能相得益彰!
$万安科技(SZ002590)$:公司收到国内飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,公司被客户选定为某车型前副车架总成产品的供应商。
$铭科精技(SZ001319)$:公司在互动易表示,小鹏汽车作为公司在新能源汽车领域的重要客户,公司参与其旗下多款车型的模具开发及零部件总成交付。旗下小鹏汇天作为国内领先的飞行汽车研发企业,其陆地航母飞行汽车的研发和应用具有重要的示范意义。基于双方长期合作认同及产品开发能力,公司与其较早展开相关方案的分析与探讨,并承接其飞行汽车产品部分模具及零部件的生产交付。
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