1、关于还没落地的央行工具,也就是资本市场上杠杆,虽然步子不大,但在中美金融博弈期来看,还是有风险的,属于短期的工具,也是为了今年全力完成5个点的目标,不得已而为之。
2、3000亿大股东增持,在中国外运来看是不可能的的,除非股价已是白菜地摊价。从招商局央企角度,最多战略上给予关注,策略上是不会有行动的。
3、对于3000亿上市公司回购,之前中国外运A股搞过,花了上市公司的钱,去进行股权激励,这个其实可能损伤了部分小股东的利息的,且从实际行权来看上市公司幸好也未有所动。
4、对于3000亿上市公司回购,从资金角度来看,央企融资利率虽然十分的低,假设如公司适当启用新工具来回购低于净资产股价的A股,回报率是有增益的,但对中国外运整理利润来看影响不大,所以个人觉得上市公司情非得已,不具备主动意愿。
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !