中信建投航运港口行业动态:美国东部码头工人计划罢工,航司宣布征收新附加费

核心观点

1)美国东部和墨西哥湾重要港口大约4.5万码头工人计划自10月1日起罢工,以寻求大幅涨薪并阻挠自动化设备取代他们的工作岗位。这场潜在的罢工可能导致负责处理美国超过一半进口量的港口受到影响,进而对全球供应链造成重大冲击。

2)随着美国东海岸码头工人罢工风险加剧,继赫伯罗特宣布收取“工作中断附加费”(WDS)之后,多家班轮公司宣布收取相关附加费。9月18日,达飞集团宣布,将针对美国东海岸及墨西哥湾沿岸地区进出口货物,征收港口附加费,自10月11日起生效。同时,韩国第一大班轮公司HMM也宣布,针对美国东海岸及墨西哥湾沿岸地区的进口货物,征收目的港附加费。

行业动态信息

行业综述:从交运各子板块相对沪深300表现看,本周(9月16日-9月20日)航运板块上涨5.64%,港口板块上涨0.41%。

航运港口:美国东部码头工人计划罢工,航司宣布征收新附加费

美国东部4.5万码头工人计划罢工。新华社援引美国广播公司(ABC)18日报道,美国东部和墨西哥湾重要港口大约4.5万码头工人计划自10月1日起罢工,以寻求大幅涨薪并阻挠自动化设备取代他们的工作岗位。原因是,国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)之间的谈判,因工资增长和港口自动化问题陷入僵局。这场潜在的罢工可能导致负责处理美国超过一半进口量的港口受到影响,进而对全球供应链造成重大冲击。

达飞、HMM宣布征收新附加费。随着美国东海岸码头工人罢工风险加剧,继赫伯罗特宣布收取“工作中断附加费”(WDS)之后又有多家班轮公司宣布收取相关附加费。9月18日,达飞集团宣布,将针对美国东海岸及墨西哥湾沿岸地区进出口货物,征收港口附加费,自10月11日起生效,涉及干箱、冷藏箱、特种箱,针对美国东海岸和墨西哥湾沿岸地区的所有进口货物,征收目的港附加费(Local Port Charge at destination,LPC51),所有箱型收费标准均为1500美元/TEU。同时,韩国第一大班轮公司HMM也宣布,针对美国东海岸及墨西哥湾沿岸地区的进口货物,征收目的港附加费(Destination Port Charge,DPC),收费标准为:1500美元/T EU3000美元/FEU,自10月19日起生效。

风险提示:投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金有风险,投资需谨慎。

免责声明:转载内容来自机构研报摘要、公开权威媒体报道,仅供读者参考,版权归原作者所有,内容为作者个人观点,版权归原作者(机构研究员、媒体记者)所有,内容仅代表作者个人观点,与建信基金管理有限公司无关;不作为对上述所涉行业及相关股票、基金的推荐,也不构成投资建议。对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本公司不作任何保证或承诺,请读者仅作参考。如需购买相关基金产品,请关注投资者适当性管理相关规定,做好风险评测,选择与之相匹配风险等级的产品。本文只提供参考并不构成任何投资及应用建议。如您认为本文对您的知识产权造成了侵害,请立即告知,我们将在第一时间处理。

#京东航空获批#$建信消费升级混合(OTCFUND|000056)$

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !